www.clubcorvette.se

Lyftet borde inte påverka så mycket, det är mera LSA överlappet som styr tomgångsegenskaperna enligt den info jag fått...

Kör själv med 0,544 i lyft på både avgas å insug och den gick fint även när maskinen var på 350ci

Regnbågseffekt tycker jag tyder påtunnflytande hydrocarboner, dvs bensin eller liknande... Kan vara en topplockspackning som gått...
Olja brukar bli grå klumpig..
Starta bilen utan att ha kylarlocket på och se om det bubblar något...
Eller låna en HC mätare o sniffa i kylsystemet...

Fyllde på ca 10 liter då lådan var nyrenoverad, så 11-18 liter det går det nog åt om man ska skölja ur lådan.

Såg på hansen oljerekomendations sida att dom angav bytesvolymen till 5,5 lite om jag inte minns fel.

har varvat upp till 6500 rpm på min kompressormatade LT1a och jag räknar med att den gav ca 500 hk (7-8psi, portade toppar, vassare kam, hedders osv) detta på en maskin med över 12000mil (kört ca 20 0-150 repor). det är inte veven som ger sig först på lt1 an utan stakarna vet ej hur det är med de äl...