www.clubcorvette.se

Oj, det där var en gammal fråga som jag missat.
Jag köpte dom på Meca, ljus som vanligtvis används på lastbilar och släp.

Vet inte vad som gäller, men jag har inte haft något problem vid besiktning
Går ju på så lågt varv vid 90-100 så det låter bara bra.

Instämmer också, dom är verkligen hjälpsamma.

Bytte den trasiga EGRventilen, efter 6-7 mil har jag nu fått felkod 32 igen.
Kan det vara så att den trasiga EGRventilen gjort att EGRsolenoiden tagit skada?
Kan man mäta eller på något sätt kolla om solenoiden är ok? Isåfall hur?
Skall kolla det du säger Johan, slangar och när felkoden kommer.

Vet inte heller, men jag har läst här att det finns dom som tar bort EGRventilen helt (bättre effekt??)
Att plugga röret är kanske en annan variant.

Japp, en (eller ett par) Singha tyckte jag att jag var värd.

Kör utan dämpare, bara katen som dämpar. Tycker att det låter bra, inte särskilt störande, bara ljuv musik.
Kanske annorlunda om man har bilen som brukis, jag kör kanske 100 mil om året, har åtta hobbybilar.

Har nu satt nya bakljus på Vetten. Dioder och orange blinkers på alla fyra. Ser bra ut, slipper nu att tjafsa med bilprovningen. Från Portugisiska Sims. Passar perfekt, men en hel del pyssel. Mycket lödning och krympslang. Ja, det är trångt. En kall Singha när jobbet var färdigt var heller inte fel ...

EGRventilen var kass, membranet var inte tätt.
Får ett nytt nu i veckan, hoppas att cohalten blir ok.

Svarar väl själv, nu när jag vet.
Det var ganska enkelt att plocka EGRen och med en vakuumpump konstatera att den var kass.
Har beställt ny, hoppas att detta löser problemet med cohalten.

Läste här på forumet att det är vanligt att kontakten under bromspedalen kärvar.

Vet att här finns många trådar om problem med co. Men iallafall -89 C4 Cab. ca 15 liter vanlig soppa, 5 liter E85 och 1 liter K-sprit i tanken. Nytt luftfilter och ny olja i motorn. Bra värden på spridarna. Co 2.500 varv pendlar mellan 0.7 och 1.7, så har det varit ganska länge. Inget flyttgods, så ...

Wow, japp det är magnesium.
Jag visste att jag gjort ett bra köp, detta gör det inte sämre.
Tack för upplysningen.

Kan också berätta att jag hade en sådan här för många år sedan http://i1208.photobucket.com/albums/cc371/kentapenta/ShelbyCobrar.jpg Corvetten har samma färg både in och utvändigt, låter likadant. Har saknat Shelbyn grymt mycket, men nu är jag glad igen :mrgreen: . Verkar som om Corvetten är rätt me...

hej och grattis till bilen, har också en C4-cab -92, jättehärlig bil. Det är C5-magnesiumfälgar som du har på bilen, jag har samma på min bil Tack, jag tycker dessutom att dom är riktigt snygga 17" fram och 18" bak. Helt underbar bil, min är dessutom i mycket bra skick och går som en dröm...

Peter Anjou skrev:Hejsan kentapenta !
Här har du en bra sida med en massa fakta om C4 !
http://www.digitalcorvettes.com/forums/ ... hp?t=64018
Där finns mycket bra att veta om det mesta !

Tack Peter!
Där fastnade jag i två timmar.

Mitt första inlägg på detta fantastiska forum. Vill bara tala om att jag köpt min första Corvette, en C4 -89. Jag är så glad, på gränsen till lycklig. Den är bara så fin och går kanonbra. Besiktigade den i Tisdags (med röda bakljus), gick riktigt bra. Lite dammig på bilden, nu är den nyvaxad och fin...