Installation av larm

[gbak]

Har lite funderingar om hur jag skall koppla in mitt nya larm.
Vad jag är lite osäker på är vilka kretsar som immobilizern skall bryta.
Tändningen borde väl brytas någonstans, men vilken ledare skall brytas?
+matningen till tändspolen är väl någon resistor ledare, den blir ju varm när man slår på tändningen? Den verkar inte vara rätt ledare.
Nån som har nåt förslag ???

Sedan skall något annat också brytas, vad väljer jag då?
Startmotorn är väl så där halvsmart, det går ju alltid att rulla/bogsera igång bilen.
Jag tänkte också ev köpa en magnetventil för att bryta bränsletillförseln, det känns som det säkraste alternativet. Är det någon som provt den varianten?