Hej.
Är det någon som kan förklara varför kompressorn
till AC:n slår till hela tiden ( c:a 30 sek. intervaller)
även om det är kallt ute,
med den påföljd att motorn går upp i varv för att mot-
verka den tyngre gången?
Kylkompressor
-
Björn Leidelöf
- Corvetteälskare
- Inlägg: 269
- Blev medlem: tor okt 23, 2003 20:23
- Ort: Örnsköldsvik
Jag antar att den gör det när du har ställt värmen på "Defrost". Moderna bilar använder nämligen AC:n för att torka luften innan det blåses på vindrutan.
Kall luft binder mindre fukt än varm luft, därför kyler man först ner den med AC:n och värmer sedan upp den torra luften igen för att helt enkelt få bättre effekt på defrostern.
Många moderna bilar med så kalla ACC brukar ha en knapp som det står "Ekonomi" eller "Economy" på. Skillnaden där är just att man kopplar bort AC:n, för övrigt reglerar ACC systemet tempen etc. på samma sätt.
Mvh, Björn
Kall luft binder mindre fukt än varm luft, därför kyler man först ner den med AC:n och värmer sedan upp den torra luften igen för att helt enkelt få bättre effekt på defrostern.
Många moderna bilar med så kalla ACC brukar ha en knapp som det står "Ekonomi" eller "Economy" på. Skillnaden där är just att man kopplar bort AC:n, för övrigt reglerar ACC systemet tempen etc. på samma sätt.
Mvh, Björn