TH 700-låda

micke55 · Inlägg av **micke55** » tis okt 11, 2005 13:59

Skiljer växellådsfästet på Corvettens 700-låda och övriga 700-lådor,
köpte nyligen en 87:as Corvettelåda och den hade ett vertikalt fäste
för kudden eller motsvarande längst bak på struten, jag har bara sett lådor med fäste före struten undertill.
Tacksam för svar
Micke

M Nordin · Inlägg av **M Nordin** » tis okt 11, 2005 14:33

Corvette C4 har ingen vanlig växellådsbalk med gummikudde som håller lådan utan har en alubalk mellan låda och diffen. Även längden på struten - och med det även utgående axeln - lär skilja.

MVH

MN

Inlägg av **Jake** » tis okt 11, 2005 14:33

Ja det ser olika ut.. vanliga har en strut och corvetten har anslutning för Cbalken som sitter mellan lådan och bakaxeln..

MJ · Inlägg av MJ » tis okt 11, 2005 14:33

Corvettens växellåda är stumt förbunden med diffklumpen via en C-balk, växellådan hänger i motorn resp diffklumpen, den är inte fäst direkt i chassiet någonstans.

M Nordin · Inlägg av **M Nordin** » tis okt 11, 2005 15:00

haha, jag var före...

MVH
MN

PS MJ, hur går det med lådan? DS

Inlägg av **Jake** » tis okt 11, 2005 19:57

Vad i halva friden är sannolikheten för det här då

..

micke55 · Inlägg av **micke55** » tis okt 11, 2005 23:08

Tackar för svaren, fint med folk som svarar på det man frågar i motsats till vissa andra forum.
En fråga till då jag ändå har er på "linjen" går det att byta struten så att
man får det "vanliga " fästet på lådan, det som sitter undertill med 2 bult
eller finns det någon annan bra lösning, lådan ska sitta i en hm, hm

55:a Cheva
Micke

MJ · Inlägg av MJ » ons okt 12, 2005 8:00

Hehe, trodde jag var först men blev bara trea

Micke: Ja, struten är utbytbar. Min Corvette hade en slirig van-låda med Corvette-strut när jag övertog den, nu sitter där en låda med Corvette-spec igen, bara originalstruten är kvar.

Morgan: Har haft alldeles för lite egen fritid på sista tiden (någon timme i veckan) men lådan är på väg ihop igen. Lär väl bli klar lagom tills första snön...