Tjena.
Jag har plockat ner diffen pga att det inte var några spårringar monterade på drivaxlarna (yoken) inne i diffen så man kunde vicka hjulen när bilen var upphissad. Nu till min lilla fråga vad är det som ska ta imot när man trycker drivaxlarna innåt i diffen? På min trycks dom in tills dom går imot centrumaxeln i diffen.
Jag kan inte begripa var man ska chimsa fram ett lagom spel till detta?
Eller är det så att det aldrig blir någon axiell kraft inåt i diffen så att det inte behövs?
Differentialen
Re: Differentialen
Hej Mardigan!
Jag har ett hjul som far ut men fick lugnande svar här på forumet. Spårryttarna har som funktion att hålla hjulet kvar i rätt läge vid upphissning. Men om den har pajat är det ingen katastrof det funkar lika bra ändå enligt Håkan på Corvette Sweden
.
Jag har ett hjul som far ut men fick lugnande svar här på forumet. Spårryttarna har som funktion att hålla hjulet kvar i rätt läge vid upphissning. Men om den har pajat är det ingen katastrof det funkar lika bra ändå enligt Håkan på Corvette Sweden

Re: Differentialen
Stickaxlarna vilar emot centrumpinnen inne i diffen. På tidigare modeller av C3an så var härdningen dålig på ändarna av axlarna och dessa slets då ner lite fortare emot centrumpinnen.
Kasta inte bäver i trähus.
Re: Differentialen
Tack för svaren.