Hej.
Har en fråga ang. byte av optisparken på en corvette -92 med LT1.
Räcker det med att ta bort vatten pump + remskivan på vevaxeln eller måste även Generator,AC-Kompressorn,Servopumpen demonteras?
Tack på förhand.
Optispark byte
-
Peter sp2000
- Rookie
- Inlägg: 93
- Blev medlem: sön feb 25, 2007 11:24
- Ort: Göteborg
Optispark byte
Corvette Cab-92-Aut
-
Vettemannen
- Corvetteälskare
- Inlägg: 673
- Blev medlem: sön jul 12, 2009 8:17
- Ort: Eskilstuna
Re: Optispark byte
Jag tror att det bara är vattenpumpen man måste ta bort!Peter sp2000 skrev:Hej.
Har en fråga ang. byte av optisparken på en corvette -92 med LT1.
Räcker det med att ta bort vatten pump + remskivan på vevaxeln eller måste även Generator,AC-Kompressorn,Servopumpen demonteras?
Tack på förhand.
I nedanstående tråd är det en som säger att han demonterat vattenpumpen och är på väg in i optin.....
https://forum.clubcorvette.se/viewto ... =optispark
/Benny
Röd Corvette C4 86:a CCS medlem 3091
Intressen förutom Vetten är familjen och hundarna!!
Intressen förutom Vetten är familjen och hundarna!!
Re: Optispark byte
Enkelt:
Tappa ur kylvätskan bort med vattenslangar,vattenpump,transmissionsrem och nedre remskivan.
Remskivan demonteras genom att man lägger sig under bilen o slår med tex en brädbit eller mässingstång.
Finns normalt ingen plats för avdragare.
Tappa ur kylvätskan bort med vattenslangar,vattenpump,transmissionsrem och nedre remskivan.
Remskivan demonteras genom att man lägger sig under bilen o slår med tex en brädbit eller mässingstång.
Finns normalt ingen plats för avdragare.
-
VettePartsSweden
- Corvettefantast
- Inlägg: 134
- Blev medlem: sön mar 09, 2008 10:57
- Ort: Kolsva (Köping)
Re: Optispark byte
Efter några lyckade Opti-Spark-byten kan vi svara så här.
Byt alltid till en ventilerad Opti-Spark i 92-94 Corvetter - vi rekommenderar MSD 8381. Du måste löda om kontakten som sitter ovanpå höger ventilkåpa från Opti-Sparken.
1) Töm ur kylvätskan via kylarpluggen och de två knacksensorerna i botten på blocket. Byt lämpligen till en bra etylenglykol när du avslutar jobbet.
2) Vattenpumpen måste bort. Tag av remmen innan. Byt vattenpumpen om du ser antydningar till läckage i hålet under lagret.
3) Ta bort svängningsdämparen genom att lossa de tre bultarna och därefter slå till några gånger med t.ex. ett tillplattat järnrör underifrån på den inre delen av svängningsdämparen, så du inte förstör gummiupphängningen. Notera märkningen så du monterar tillbaks korrekt.
4) Ta bort remspännaren, så blir det lättare att montera vattenpumpen när den ventilerade Opti-Sparkens vakumslang monterats.
5) Nu kan Opti-Sparken demonteras.
Montering i omvänd ordning. Notera att Opti-Sparkens splines kommer i rätt läge.
Räkna med en god dags arbete!
Hälsningar Sune & Robert!
Byt alltid till en ventilerad Opti-Spark i 92-94 Corvetter - vi rekommenderar MSD 8381. Du måste löda om kontakten som sitter ovanpå höger ventilkåpa från Opti-Sparken.
1) Töm ur kylvätskan via kylarpluggen och de två knacksensorerna i botten på blocket. Byt lämpligen till en bra etylenglykol när du avslutar jobbet.
2) Vattenpumpen måste bort. Tag av remmen innan. Byt vattenpumpen om du ser antydningar till läckage i hålet under lagret.
3) Ta bort svängningsdämparen genom att lossa de tre bultarna och därefter slå till några gånger med t.ex. ett tillplattat järnrör underifrån på den inre delen av svängningsdämparen, så du inte förstör gummiupphängningen. Notera märkningen så du monterar tillbaks korrekt.
4) Ta bort remspännaren, så blir det lättare att montera vattenpumpen när den ventilerade Opti-Sparkens vakumslang monterats.
5) Nu kan Opti-Sparken demonteras.
Montering i omvänd ordning. Notera att Opti-Sparkens splines kommer i rätt läge.
Räkna med en god dags arbete!
Hälsningar Sune & Robert!
Vette Parts Sweden - http://www.VetteParts.se
Ägare Sune och Robert Palmqvist - med 40 års erfarenhet av Corvette. Robert ägde en 1969 427 cab 1974-75 när han var med att starta Club Corvette Sweden 1974!