www.clubcorvette.se

Nu börjar det droppa in lite motor komponenter,
gissa om man e sugen på o prova!

Blocket, LS2 strokad till 427"

Ser riktigt trevligt ut med en massa nya goa prylar! Kul att där finns folk som kan hjälpa till när det krisar. Är du sponsrad av garaget.org också eller det är bara gratisreklam som du kör för dom?

HrLarsson skrev:Ser riktigt trevligt ut med en massa nya goa prylar! Kul att där finns folk som kan hjälpa till när det krisar. Är du sponsrad av garaget.org också eller det är bara gratisreklam som du kör för dom?

Bilderna ligger på garaget.org bara!

hoppas ja får se din bil på någon träff i sommar, vart köpte du blocket ifrån texas speed eller??

n_brio1 skrev:hoppas ja får se din bil på någon träff i sommar, vart köpte du blocket ifrån texas speed eller??

Det är köpt av Anders på vette.se, det e från Katech!

hur mycket mer pulver blir det i motorn när den är klar da

forsberg skrev:hur mycket mer pulver blir det i motorn när den är klar da

Vi har satt som mål ca: 500 - 520hk på driven utan gas!

Lite ström till slutstegen!

Jaha då har Örjan "Evilaudio" gjort lite mer nytta på vetten i helgen.. den är även provspelad!

Säkringar ska man tydligen ha säger folk.




De e f-n inte gott om plats i vetten när man ska dra kablar..
inte de bästa lösningen att dra alla strömkablar så nära en högtalara men de fanns inte så mycke annat å välja på.


kabelsallad.


Inte lätt att hitta jordpunkter i en bil som e gjord i plast men han hitta iaf ett bra ställa
att jorda kondingarna samt steget till framsystemet, låsmekaniken som håller fast "cabluckan"

Nu ska insug och "covers" på lack!

Uppdate på stereobygget från Evilpain garaget!

Hur går det här längesen du vissade något nytt nu?

Simon

calsonic skrev:Hur går det här längesen du vissade något nytt nu?

Simon

Just nu så väntas det bara på att allt med motor och lack ska bli klart!

Så i brist på aktiviteter med bilen så passade jag på att besöka Paul på PaintWorX
i Göteborg och byggde lite trummor med kolfiber! hehehe...

Vart lackade med flakes både utvändigt och invändigt!





Kommer uppdateringar på bilen inom 2 veckor hoppas jag!

Lite nya bilder från lackeraren!

helt galet snyggt blir de, hoppas på få se din vette i sommar någon gång.

Simon

Mer bilder!

Fler bilder på insug och ventilkåporna!

Stefan "Scary" var här med insug och ventilkåpor!

Vart riktigt trevligt!

Update!

En del trasigt i drivlinan så projektet avstannar tyvärr
medans vi väntar delar från staterna och jag måste även byta converter! *suck*

Lite bilder på hur det ser ut idag!









Och den trasiga kåpan, mellan motor och drivlina!

En del trasigt i drivlinan så projektet avstannar tyvärr

får hoppas att du hade kul när det hände

Masterworks skrev:Stefan "Scary" var här med insug och ventilkåpor!

Vart riktigt trevligt!

Hög porr facktor på det där .... å på dina hedders

Nu har kåpan kommit, bara convertern kvar!



Passade på att köpa nya sidopositionsljus oxå, har en ide på lite
modifieringar av dom!

Håller på o bli tokig snart, bilfan blir ju aldrig klar, så jag köpte en ny knopp
i brist på annat.

Får se om den får sitta i bilen sen? hehehe...

Säljer nog mina CCW hjul, har fått lite ideer om att bredda bilen en aning!

Yokohama däck, Fram 275/30-19, Bak 305/25-20

CCW 505A fälgar, Fram 9,5*19, Bak 11*20

Lite nya bilder på baslåda och covers, ska slipas o klarlackas!

Mer bilder från Scary!

Observera att vi lät lite kolfiber kika fram igenom lacken! hehehe...

väldigt snyggt kommer se grumt ut när de blir klar

Bilen mappad på Rototesten hos vette.se, 460hk på bakhjulen, men
motorn storknade innan 6.000 rpm, då den fick för lite luft!

En ny testkörning på Rototesten utan luftburk och utan Maf,
visade idag på 492 hästar på bakhjulen med 98 oktan macksoppa!

Ska hämta bilen i morgon, och kommer att köra med det "lilla" insuget denna säsong.
Orkar inte vänta på fler delar från Usa nu, fixar insugs problemet i vinter istället.

Låter bra det där!
jäkligt snygga kåpor också

Nu låter bilen såhär!

http://www.youtube.com/watch?v=2tVbCulyjr0