www.clubcorvette.se

Tack Peter och Ricky.
Skulle bli ännu bättre med dina offset armar Peter

Lars

Provmonterade kylarramen med kylare och kåpa. Nu till veckan hoppas jag att jag får lite delar lackade så jag kan montera till helgen. Är barn och hustru fri
Så då blir det MÅNGA timmar i garaget

Lars

Jake, det lär nog bli som du tänkte
ska se om jag kan hinna med att svetsa någon kväll.


Lars

Lackat och klart

Nu har det varit lugnt ett tag, fick lite tid över nu i kväll när barnen somnade.
Så nu är insatserna till sidepipsena klara, förutom att de ska lindas med lite ljuddämpar isolering innan de installeras i sidepipsena.
Länk så ni kan se hur insatserna blev.
Jake, var det så här du menade
http://i6.photobucket.com/albums/y208/l ... 202849.jpg

Sådär gjorde jag med mina dämpare. Funkade bra. Till besiktningen så hade jag en liten insatts bestående av två skivor perf.plåt med diskbollar imellan. Funkade kalas.

URL=http://s6.photobucket.com/user/larshogl ... 4.jpg.html][/URL]

Jag valde att pulverlacka insuget och ventilkåporna, blir lite mera raceigare.

Liten uppdatering

Har idag gjorde värmeskydd till Sidepipesena känner mig rätt nöjd



Mvh
Lars

Hånta skrev:Nu har det varit lugnt ett tag, fick lite tid över nu i kväll när barnen somnade.
Så nu är insatserna till sidepipsena klara, förutom att de ska lindas med lite ljuddämpar isolering innan de installeras i sidepipsena.
Länk så ni kan se hur insatserna blev.
Jake, var det så här du menade
http://i6.photobucket.com/albums/y208/l ... 202849.jpg

Lite sent svar, men ja använde själv hålplåt och gjorde helixen "tajtare".

Trevligt bygg, ser fint ut. Lite nyfiken på vilken kylare du använder? Fabrikat o typ.

Nu så är snart det special tillverkade luftrenarlocket snart klart

Avgassystemet svetsat klart. Just nu är det på pulverlackering och kommer att bli svarta. Färgen ska klara 600grader.
Ev får jag hem de till veckan.
Fortsättning följer

Lika snyggt som vanligt
Luftrenaren vart riktigt snygg

Prov montering idag

Tjena
Länge sedan man va aktiv här
Till mitt problem.
Jag ska använda en ministarter till motorn.
Problemet är att jag minns inte hur kablarna gick på min gamla motor. I kabelhärvan kommer det fram en grov (ca 6kvadrat ) Purple kabel,en Red (ca 6kvadrat ),en Black ca 2kvadrat och en Red eller Orange ca 2kvadrat.
De klenare kablarna tror jag inte att jag behöver eftersom jag använder mig av MSD box.
Men ska den Purple kabel gå till solenoiden och den röda till +polen på ministartern

Gärna snabbt svar,har barn vakt så jag tänkte få undan lite på bilen

Mvh
Lars

I morgon blir det troligvis första starten av L88:an
Ska bli jäkligt skönt att få höra ljudet av en V8 i garaget igen. Förhoppningsvis så ska det funka utan några större överraskningar.


Mvh
Lars

Uppstarten gick fin fint. Nu ska lite små justeringar göras och bilen ska tvättas . Ska boka tid på Bilprovningen och registrera bilen med den nya motorn.

Idag gjorde jag regbesiktning, gick hyffsat. Måste ta ned ljudnivå och ordna intyg på motorn så att det verkligen är rätt motor.

Negativa är att de går på semester så jag kan ej besiktiga om först i slutet på Augusti

Mvh
Lars

Idag blev bilen godkänd med motorbytet

Grattis

Hejs

Instämmer: GRATTIS

[img[/img]
Nu ska det byggas headers till motor. Hooker va bara skit i mina ögon. Dålig passform och klumpiga

Idag beställde jag ett nytt Holley Terminator efi master kitt av Brillko. Ska bli spännande att testa. Förgasare känns lite stenålder och ineffektivt.

Hejs


Jag har också tänkt göra detta i vinter!! Dock i med Sniper! Räcker åt min lilla motor!
Som sagt är väl förgasare stenålder då dom inte "justerar" sig efter temperatur, luftfuktighet inte styrs av bränsle/luftblandning och vad det nu kan vara mer..