www.clubcorvette.se

Jag har ett konstigt fel på bilen, den brukar alltid starta när den är kall, men när den är varm och man ska starta så går den igång, men dör direkt igen, om man ändå lyckas få igång den efter en massa försök så går den bra när den väl går.
Har kollat felkoder, fick H41 på CCM (loss of ECM seriel data), och på ECM står det bara Err.
Någon som har varit med om något liknande, eller har någon ide om vart man ska börja leta.

Mvh
Daniel!

kothe skrev:Jag har ett konstigt fel på bilen, den brukar alltid starta när den är kall, men när den är varm och man ska starta så går den igång, men dör direkt igen, om man ändå lyckas få igång den efter en massa försök så går den bra när den väl går.
Har kollat felkoder, fick H41 på CCM (loss of ECM seriel data), och på ECM står det bara Err.
Någon som har varit med om något liknande, eller har någon ide om vart man ska börja leta.

Mvh
Daniel!

Hej,

trist läge, troligtvis ECM'en som är paj, hade exakt samma fel på min förra bil.
Böt ut ECM mot en ACdelco remanufactured för 8000kr men sen gick bilen bra.
Lyser "Service ASR" lampan?

Prova att kyla av ECM boxen (den ovanför batteriet) med ispåsar det är ett sätt att få igång bilen.
Detta fel är väldigt vanligt på 92-93 årsmodeller.
Sök på corvetteforum.com, det finns några andra felkällor än ECM som är värt att kolla först.


mvh
MickeW

Det stämmer att asr lampan lyser, men jag har fått för mig att det beror på något annat, eftersom både den och abs lampan tänds samtidigt, jag tror det beror på glapp i handborms brytaren, för den lampan brukar blinka till och då tänds både asr och abs.

Jag får väl testa det där med is, kanske kan funka, tycker bara det är konstigt att bilen går bra när man väl har fått igång den.

Upptäckte däremot att när man kör så blinkar security lampan ibland + att sys blinkar i färddatorn då oxå, kan inte vara något med någon imomblizer eller liknande?

Daniel

kothe skrev:Det stämmer att asr lampan lyser, men jag har fått för mig att det beror på något annat, eftersom både den och abs lampan tänds samtidigt, jag tror det beror på glapp i handborms brytaren, för den lampan brukar blinka till och då tänds både asr och abs.

Jag får väl testa det där med is, kanske kan funka, tycker bara det är konstigt att bilen går bra när man väl har fått igång den.

Upptäckte däremot att när man kör så blinkar security lampan ibland + att sys blinkar i färddatorn då oxå, kan inte vara något med någon imomblizer eller liknande?

Daniel

Det där med SYS blinkande stämmer åxå med detta fel när jag hade det, tänk på att ASR med största sannolikhet inte funkar nu när detta fel finns.

tips:
http://forums.corvetteforum.com/search. ... d=10830890


Hoppas du får ordning på det!

mvh
MickeW

Det låter ju som om det är styrboxen då, får väl ge mig på det imorgon.
Blir så trött, fick igång bilen i lördags efter byte av vattenpump och optispark, sen gick den bra hela lördagen för att sedan börja krångla med detta på söndagen.

Men man får väl vara glad för det lilla

Daniel!

http://forums.corvetteforum.com/c4-tech ... s-asr.html

http://forums.corvetteforum.com/c4-tech ... blems.html

http://forums.corvetteforum.com/c4-tech ... sible.html

Den andra länken jag postade tidigare funkade inte nu, men jag sökte på "service ASR" med "" dessa runt.


mvh
MickeW

Du verkar ha lite otur men finns dom som har det värre!

Kollat styrboxen än?

/Robie

Ja, det verkar som om det är styrboxen, ska försöka byta den, tänkte kolla lite skrotar och så i sverige först, men det är ju inte så lätt att få tag på folk när det bara är helg hela tiden

Daniel

Hm, styrboxen har varit på renovering, tog ju "bara" drygt 2 månader. Stoppade i den i bilen igår... beter sig fortfarande precis likadant
Någon som har varit med om detta fel, och att det inte har hjälpt att fixa styrboxen?

/ Daniel!

Hej
Hade samma problem som du beskriver,köpte en ny box och efter det har det fungerat problem fritt.
Jag fick en bra beskrivning av Micke W hur man läser av fel koder och hur man resetar gamla felkoder.
Det kanske inte räcker med att bara låta batteri kabeln ligga av en stund för att all felkoder skall försvinna.
Om du inte fått beskrivningen så skicka ett PM till mig med din Mail adress så skall jag skicka den till dig.
MVH Peter

Felkoderna vet jag hur man fixar, ska ta och kolla dom, så att dom säkert är borta.

/Daniel

Kolla om du inte har någon glappkontakt i ngn jordkabel, exempelvis bakom batteriet sitter ett par stycken ihop knuten.

Dom kan vara rostiga.

Tagit bort fel koder med mera, men inget hjälper, nu tänkte jag ta en titt på ccm:n istället, men... var sitter den då, någon som vet hur man hittar den enklast?

/Daniel

http://forums.corvetteforum.com/c4-tech ... -a-c4.html

Det är trångt...jag har gjort det en gång tidigare.
Har även en beg CCM som jag köpte i felsökningssyfte, det var ECM'en..som var paj då.

mvh
Mickew

Morsning.
Köper ni ny ECM eller renoverad?
Vem renoverar dessa?

Har fått precis samma fenomen med lampor som blinkar osv.

Tror ta mig f....n att säsongen är över! eller????????????????

Uffe i Finspång

Jag lät ett företag (EAT AB ligger utanför Markaryd) i sverige skicka över min box till USA, sen vet jag inte var den renoverades där.

Nu har jag iaf hittat felet, hjälpte ju inte med renovering av ECM:n, det var glapp in i CCM:n, jag har letat upp den, och när man rycker och drar lite i kablarna där så går bilen sen.

Så i torsdags körde jag typ 3 mil, och nu är nästa fel upptäckt.... Kopplingen är tok slut . Man har ju något att göra på kvällarna iaf.

/Daniel

Jo, det är som att ha en hundvalp, håll i gång hela tiden.

Lite större bara...

Morsning igen!

Hur lång tid var boxen borta och vad kostade det att renovera?
Fick pris på en idag genom JJ Performance i Norrköping dom vill ha 9000 kr lite svettigt men man kan ju inte skrota bilen heller.

Mvh Uffe

Jag skickade iväg den strax före semestern, så det tog lång tid ca 2 månader, jag tror den mesta tiden gick åt i tullen i Sverige. Det brukar tydligen i ta mer än 4 veckor eller så.
Priset är däremot trevligt, 2500 gav jag, så det är ju rättså stor skillnad .

Kolla först om ECM kommunicerar genom att kolla att du får kod 12, och det tre gånger.

Får du inte kod 12, kan det vara fråga om en glappkontakt till ECM.

Fel och fenomen som uppstår helt plötsligt utan förvarning är nästan alltid ngn glappkontakt eller ngt elektriskt del som är paj.

Är det SYS lampan som blinkar, kan det vara generator eller batteriet som är på G.