www.clubcorvette.se

Hej,
Hör fyra fem knäppningar från bakvagnen när jag kör iväg. Vad skulle det kunna vara?

I min Chilton manual står det "Knock or clicking noise - U-joint or driveshaft hitting frame tunnel eller som alternativ Worn CV joint". Att kardan går i kardantunneln tror jag inte på men CV joint är väl motsvarande drivknut?
Skulle kunna vara den men märker inga andra problem. Vad orsakar själva knäppandet i drivknuten om det skulle vara det?

Så var min när knutkorset var dåligt på vänster drivaxel, till slut skar det och lät satan. Knutkorset är ju en led som lätt ska kunna röra sig men bli det dåligt så fastnar det och det låter illa.Blir grymma spänningar i alugodset på kardan och det är det som knäpper så jag var jäkligt glad att den var sprickfri eftersom korset hade totalskurit.
Kan trösta dig med att ett nytt kors på hansenracing kostar 360spänn typ och man byter det på en timma ungefär. Jag bytte båda knutkorsen (inre och yttre) närjag ändå hade ner drivaxeln.
En drivaxel är betydligt dyrare.
PS finns några bilder på det i min projekttråd

Jo låter som drivaxelknut.
Fick påpekande när jag besiktade på ena knuten,och körde bara några mil,men satan vad det hunnit nötas.
men man måste ju avlasta för att kunna kolla ordentligt..

tack för svaren!
Nu har det försvunnit men jag får kolla upp det hela.

Har nu kollat med hjälp av verkstad. Inga problem med knutkorsen utan det är troligen en bussning. Allt är original och alltså 16 år gammalt så det kommer väl också någon gång.

I mitt fall (91) var det bultarna som håller fast bromsoket på axeln, två på varje sida.
Gängorna som går igenom oket kom lite för nära bromsskivan och nöt på den.
Bromsskivorna klarar sig, och som lösning till det hela skruvade jag loss bultarna och la till lite tjockare brickor.

Tjerk,

Tack för tipset! Kollar upp detta!