www.clubcorvette.se

Lämnade in Vetten (86:a) för att den har ojämn tomgång, vandrar mella 400 och 800 varv. Verkstaden trodde på EGR-ventilen så dom lyfte insuget men det var inte fel där så när insuget var återmonterat så skulle det justeras lite här och där och så......motorn stannade för att inte starta utan en sup (startgas) men när supen var slut ville den inte gå igen. Verkstaden tror nu att det är soppapumpen, dom har kollat soppapumpsreläet och det funkar. Dom tror att generatorn ger lite mindre volt på tomgång och kärvar soppapumpen så kanske det inte blir tillräckligt tryck på soppan för den går bra vid gaspådrag, den axar skitbra....
Någon här inne som sitter på nån bra idé om det inte är soppapumpen?
Tacksam för svar!


/Benny

Låter ju som en vakuumläcka, har verkstaden kollat med startgas runt alla anslutningar/slangar ?

Kjelle

Kjelle skrev:Låter ju som en vakuumläcka, har verkstaden kollat med startgas runt alla anslutningar/slangar ?

Kjelle

Dom hade visst kollat slangarna med anslutningarna.


/Benny

Har du felkoder alternativt lyser ses lampan?
Koppla A och B på ALDL´n med ett gem, (diagnos kontakten under ratten till höger).
F-E-D-C-B-A sitter överst på raden.
På med tändningen men inte starta, fläkten i motorrummet går igång nu, det är normalt.
Nu börjar SES lampan blinka med jämna mellenrum, korta och långa blinkningar.
En kort är tiotal, två kort är tjugotal, tre kort är trettiotal osv.
En lång är ett, två långa är två, tre långa är tre osv.
En kort och två långa är alltså 12, och den kommer alltid tre gånger i början.
Sen kan allt från 13 till tx 54 dyka upp.
Alla koder visas tre gånger i rad så att man har tid att skriva upp dom, jo du, här har dom faktiskt använt hjärnan lite.
Till sist kommer koden 12 tre gånger igen för att avsluta.
Kod 12 är ingen felkod men ett bevis att datorn faktiskt kommunicerar som den ska.

Lycka till om du inte redan visste det här.