www.clubcorvette.se

jag undrar om någon har något tips om vad det kan vara för fel på mina torkar.

när jag knäpper på dom så klickar det bara i motor.
Och torkar locket åker upp som det ska, kontakten som trycks
in av locket när det är uppe trycks in, men jag vet inte om den funkar.
Kanske det är felet men om någon har något tips vore jag tacksam.

Mvh:matte

Matte1 skrev:jag undrar om någon har något tips om vad det kan vara för fel på mina torkar.

när jag knäpper på dom så klickar det bara i motor.
Och torkar locket åker upp som det ska, kontakten som trycks
in av locket när det är uppe trycks in, men jag vet inte om den funkar.
Kanske det är felet men om någon har något tips vore jag tacksam.

Mvh:matte

Hej,

Har du prövat att vrida på den mittersta större "knappen" av de tre som sitter rakt ner under rattstången? Vid dina knän ungefär. Den mittersta går att vrida på o är den "avstängd" så funkar inte torkarna.

ja det har jag det spelar ingen roll om den är på eller av

Mvh:matte

När jag hade glapp i en kabel vid relät till kupefläkten klickade det bara i den motorn, det kanske äe något problem med relät till torkarmotorn. Jag har fär mig att det sitter under konsolen vid växelspaken på en 72:a??

/Patrik

okej det ska jag kolla
torkarmotorn är bara 1,5 år

Mvh:matte

Hej
har själv en 72 a med torkarproblem - fick igång mina just med knappen under rattstången.... men på konstigt sätt. Mina totalvägrade - bytte relä (som sitter under konsollen - mellan växelväljare och radio, måste alltså ta bort konsollen) samt switch -inget hjälpte. Men när jag vred på knappen under rattstången startade torkarmotorn OCH spolarmotorn... men nu kan jag besikta i alla fall. Ska jobba med felet under hösten..
Bo Ytterström
991

som jag skrev i tidigare medelande så hjälper det inte att vrida på den knappen det är samma fel fortfarande

Mvh:matte

Prova med att kolla upp hur vidare du får ström till torkarmotorn.
Kontaktorn som påverkas av att man öppnar luckan till torkaren ska ju ha en brytar funktion,så när luckan är uppe så ska du ha +12v till torkarmotorn,med tändningsläget påslaget. Det finns bara en kabel till den ,den går från brytaren direkt till t-motorn. Tror den var röd å vit. Om du skulle ha rätt matning till den så är det bara å gå vidare.Ta bort konsolen inne i bilen som håller själva brytaren till torkare/spolning och kolla så att den är jordad riktigt. Prova med detta så kanske det funkar.
Good luck

Zeke

skall kolla det tack för tipset

Mvh:matte