www.clubcorvette.se

Undrar om det är 3 punkts bälte som gäller i 70:a coupe eller om man kan he in midjebälte,,nån som vet ? Vad säger besiktningen om det måtro ? Vet att bilar äldre än -69 ,är det inget bältes tvång i. Nån som har nå bra svar på det ? // Tegman

I min 72:a sitter endast midjebälten och den är godkänd av SBP.

Nog bra med trepunktsbälte, så slipper du få huvudvärk i 20-30 knyck.

//Lasse

Ricky skrev:I min 72:a sitter endast midjebälten och den är godkänd av SBP.

Men visst var det en cabb du hade ?

Men sitter det 3 punkts bälten i cabbar ? Trodde att dom bara hade midjebälte. Jag har en coupeoch det kanske e annorlunda för dom?

jag har en 71 coupe. 3-punkt i den...

Tegman skrev:

Ricky skrev:I min 72:a sitter endast midjebälten och den är godkänd av SBP.

Men visst var det en cabb du hade ?

Japp min är en cab.

I min 70:a finns bara midjebälte.
Frågade på besiktningen om jag kunde montera ett 4-punktsbälte istället.
Det fick jag göra,men midjebältet måste vara kvar,annars måste jag registrera om bilen.
Har dock ingen bra lösning på att få i ett bättre bälte(cab).
Jag får väl träna armarna så jag kan hålla emot.

Bigblock 454 skrev:I min 70:a finns bara midjebälte.
Har dock ingen bra lösning på att få i ett bättre bälte(cab).

Vad jag förstått är det inga problem att montera 3-punktsbälten i en cab.
Vad man behöver är en guide till bältet i ryggstödet.

Om man inte påtalar att man bytt bälte för bilprovningen tror jag knappast att de ens reagerar över detta.

Här finns en tråd som avhandlar lite i ämnet:
http://www.clubcorvettesweden.se/forum/ ... =3&t=11315

Jag funderar ev. på om man skulle sätta in midjebälte, tror att om man inte påtalar det så ska dom väl inte upptäcka det.( som Ricky sa ) Får nog höra med grannen ( jobbar på bilprovningen )å höra vad han säger. Skulle det va så att man skulle krocka efter ett race e man nog död i vilketfall. Tror inte att en gammal stingray absorerar mycket i en crash. Man får helt enkelt hålla emot allt man kan i ratten.

Tegman skrev:Jag funderar ev. på om man skulle sätta in midjebälte, tror att om man inte påtalar det så ska dom väl inte upptäcka det.( som Ricky sa ) Får nog höra med grannen ( jobbar på bilprovningen )å höra vad han säger. Skulle det va så att man skulle krocka efter ett race e man nog död i vilketfall. Tror inte att en gammal stingray absorerar mycket i en crash. Man får helt enkelt hålla emot allt man kan i ratten.

Man klarar att ta emot sig i ungefär 7km/h har jag hört:) Förutsätter att allt är stumt, så du kanske klarar 15km/h:)