www.clubcorvette.se

Får ibland problem att den börjar gå sämre ibland, bland annat när den blir varm.

Då dör den när man gasar till, tex vid omkörningar.
Ibland kan man bara hålla strax över tomgång annars dör den.

Men när man startar den kall, är det inga problem.

Vad kan detta bero på ?

IceBear skrev:Får ibland problem att den börjar gå sämre ibland, bland annat när den blir varm.

Då dör den när man gasar till, tex vid omkörningar.
Ibland kan man bara hålla strax över tomgång annars dör den.

Men när man startar den kall, är det inga problem.

Vad kan detta bero på ?

Har du några felkoder ( alltså att service engine soon lampan lyser)..
När den går riktigt varm kan den gå dåligt ,men då är den ju i kokningsnivå..

Jag fick samma problem med ryckning..när den blev varm..fungerade jättebra när den va kall...jag bytte optin..sen va allt bra
ok..detta är en LT1 jag beskriver..från 1992..och som har självventilation 3 små hål som fungerar dåligt...

Har du några felkoder ( alltså att service engine soon lampan lyser)..

Ibland lyser "Check engine soon" eller nåt liknande.
Men inga andra koder.

Jag fick samma problem med ryckning..när den blev varm..fungerade jättebra när den va kall...jag bytte optin..sen va allt bra
ok..detta är en LT1 jag beskriver..från 1992..och som har självventilation 3 små hål som fungerar dåligt...

OK, detta är en 88, ingen LT1
Vad är det för 3 små hål du menar, kan de bli igensatta eller nåt ?
Optin, är det en elektronikbox ?
Var hittar men en sån till bra pris isåfall...?
Vore ju kul att testa en innan man köper ifall det inte är därifrån felet kommer..

IceBear skrev:

Jag fick samma problem med ryckning..när den blev varm..fungerade jättebra när den va kall...jag bytte optin..sen va allt bra
ok..detta är en LT1 jag beskriver..från 1992..och som har självventilation 3 små hål som fungerar dåligt...

OK, detta är en 88, ingen LT1
Vad är det för 3 små hål du menar, kan de bli igensatta eller nåt ?
Optin, är det en elektronikbox ?
Var hittar men en sån till bra pris isåfall...?
Vore ju kul att testa en innan man köper ifall det inte är därifrån felet kommer..

Du har ingen opti glöm det här spåret.

Jag har hört att när spridarna blir kassa så kan de tappa funktion när de blir varma. Prova att mäta resistansen över samtliga spridare. är detta ok. är det typiskt lämpligt att logga med lambda, du kopplar en mulitmeter parallellt med den lila sladden som sitter på sensorn i vänster avgassrör till jord. Du ska ha en spänning mellan 0.3 och 0.7v, när du gasar på så kommer spänningen att dra åt något håll, beroende på hur kan man ställa en bättre diagnos.

Ok, ska ta och kolla det så snart jag har besiktat...vilket är kommande vecka ..

Lurigt...

Efter att ha haft batteriet på laddning, så går den utan problem.
(Iallafall just nu)

Och "Engine Service soon " har också slocknat...

Kan såna här fel med dålig gång mm bero på dåligt med ström i batteriet ?
Skulle kanske satsa på ett nytt isåfall...

När man startar upp på våren kan ju något hänga sig som går till sig efter ett tag,felkoder ligger ju kvar ,och kan även påverka om bilen går i closed eller open Loop.
När du bryter strömmen så försvinner ju felkoderna.
För generatorns skull så är det bra med ett friskt batteri,men eljest är det väl inga direkta problem...