www.clubcorvette.se

Jag börjar få Corvetteabstinens nu. Har bara kört en provtur sedan 7 juli, väntar just nu på spridare från USA som borde dyka upp vilken dag som helst. Jag hoppas att dessa spridare kan lösa mina tomgångsproblem samt problemet med den extrema CO-halten. Men som sagt nu har jag CORVETTEABSTINENS!!!!!!!!!!! Kan ni förstå det???


/Benny

Förstår jag till 110 %, först fick jag ett motorras 2:a maj, när den äntligen var klar så hann jag inte köra mycket innan ett fruntimmer körde ut framför mig dan innan midsommar. Så nu står den smälld i garaget, och jag väntar på att försäkringsbolaget skall få tummen ur.

Don Tomaso skrev:Förstår jag till 110 %, först fick jag ett motorras 2:a maj, när den äntligen var klar så hann jag inte köra mycket innan ett fruntimmer körde ut framför mig dan innan midsommar. Så nu står den smälld i garaget, och jag väntar på att försäkringsbolaget skall få tummen ur.

Ja, jag har läst din tråd och beklagar verkligen det som hänt men tur var ju att ni klarade er. Men jag förstår din frustration över Vetten som står där och är okörbar. Hoppas att försäkringsbolaget för den där jävla tummen ur där den nu verkar sitta hårt. Lycka till!!

/Benny

Förstår dej till 100 pct ! Jag har äntligen ett rent bes protokoll
efter höga hc halter, handbroms (en akilleshäl på c4) och usa blinkers bak. Men allt detta utrett och ser fram mot resten av sommaren, och att framförallt slippa spana efter länsman,...möjligen passa hastigheten,,,
Falkenberg och Varberg hägrar !
Men tack o lov för en bra klubb med många kunniga ägare som gett mej råd så ett medlemsskap i denna klubben har sparat mej många slantar och kanske till och med gett upp !

Hasse C4 skrev:Förstår dej till 100 pct ! Jag har äntligen ett rent bes protokoll
efter höga hc halter, handbroms (en akilleshäl på c4) och usa blinkers bak. Men allt detta utrett och ser fram mot resten av sommaren, och att framförallt slippa spana efter länsman,...möjligen passa hastigheten,,,
Falkenberg och Varberg hägrar !
Men tack o lov för en bra klubb med många kunniga ägare som gett mej råd så ett medlemsskap i denna klubben har sparat mej många slantar och kanske till och med gett upp !

Som tur är så mäter dom bara CO-halten på min bil eftersom det är en flyttgodsbil men jag hade 1,7 i CO-halt nu i maj och gränsvärdet är 4,5 mot 0,5 för vanliga bilar. Hoppas och tror att spridarbyte kan lösa mitt problem så att CO-halten går ner till normala 0,1-0.3. 0,3 var det 2008 för att stiga till 0,6 2009 för att i år bli katasrofalt högt.

/Benny

Jag börjar snarare få skruvabstinens, jag har ett par edelbrock rpm toppar och en comp-cam kamm som ska i och så nått nytt insug blir det. Så det blir en kul höst med mycket meckande

Scania skrev:Jag börjar snarare få skruvabstinens, jag har ett par edelbrock rpm toppar och en comp-cam kamm som ska i och så nått nytt insug blir det. Så det blir en kul höst med mycket meckande

Haha!! Jag skruvar bara om jag måste och det lilla jag kan......jag vill köra!!


/Benny

Fick tag på 1,6 compcam rullvippor också så nu söker jag bara ett insug.
Så det borde blir ganska bra pangpang i den motorn sen