www.clubcorvette.se

tänkte höra med er som kör med nya automaten gillar ni den???
ja tyckte inte om den gammla 4-växlade när man bus körde utan gillar manuell bättre på så vis, men den nya a6 verkar ju vara det bästa av två världar då man kan "låsa" på en växel (som manuell) men vad tycker ni som kör med den?

Hejsan

Växel-lådan funkar väll rätt ok, men med paddlarna så växlar den väldigt låååångsaaaaammt.
Det är enda nackdelen. Oerhört irriterande när man kör lite inspirerat........
Automaten i min vardagsbil Volvo V70 växlar snabbare i "sportläget" än C6 an

Hejs Ola

växlar v70in snabbare än corvetten när den har manuellt läge eller både i manuellt och automat??

men om man bus kör på krokig väg o man kör i manuellt läge är den mer "lik" en manuell bil då än automat?

Jo de går att ha kul med automaten i manuellt läge, men se till å trycka på knappen ca. 1 sekund innan du egentlogen tänkt att växla. Likaså när du växlar ner, så tar det en stund innan de reagerar.

Men de är klart kul att kunna ligga på vald växel, det underlättar ju vid inspirerad körning.

Volvon växlar snabbare i "manuellt läge" än C6 an med paddel.
Jag kör en hel del Superstage på Emmaboda-banan och paddleriet känns helt kasst.
Ex bromsning från ca 180kmh ner till ca 70-80kmh under tiden paddlar ner till 2 an.
När man då ger fullgas vid 70-80kmh håller lådan fortfarande på att letar bland växlarna.
och även gasen fördröjs. Oerhört frustrerande.
Men till vardags funkar lådan perfekt.

Hejs Ola

Be Anders på "Vette" mappa om lådan och ändra växlingslägena får du mycket rappare växlingar.
mackan

Macka skrev:Be Anders på "Vette" mappa om lådan och ändra växlingslägena får du mycket rappare växlingar.
mackan

Låter intressant! Gör det stor skillnad? Är det detta som ingår i deras "Qiuck tuning"?

Som automat är den helt ok..

Men paddlarna funkar bara vid slö körning tyvärr,
vet inte hur mycket snabbare det går att få dom men det ska till
väldigt mycket för att det ska kunna funka bra.
Speciellt om man har tex kompressor.

Hållbarheten är helt ok.

Våran sa upp sig på action meet på Mantorp.
Inte helt oväntat med 14,5" slicks och över 800hp..

värt att påpeka dock att det inte går att mappa bort "fördröjningen" mellan man trycker på paddeln och växeln åker i.
man kan bara reglera hastighet/hårdhet på växlingen samt vid vilket varvtal den ska växla.

Jag lessnade på min helt för den inte var rapp nog i lådan (för hårdare körning/bana/superstage) och böt upp mig till en Z06'a