www.clubcorvette.se

jag följde comp cams instruktioner och justerade först insugsidan och sen avgassidan och avslutade med åttans cyl
vilket håll bör då rotorn peka? Den kan ju antingen peka åt hög sida som nu men bör den peka på vä sida mot typ ettans cylinder
Inte säker på om jag satt den 180 grader fel
Borde ju gå att räkna ut om man avslutat med att justera avgassidan på åttanscylinder
Är ju så jäkla svårt att dra runt motorn med alla prylar installerade för att hitta TDC på ettans cylinder
All hjälp tas tacksamt emot

du måste hitta TDC för att få det rätt med rotorn. ta ur stiften så går motorn att dra runt. den ska peka typ mot 1an när duu e i TDC.

Och har du av ventilkåporna ser du ju så du inte är ett halvvarv fel...

Snarare svårt för allt är ju ivägen så man kommer ju inte åt med spärrskaft och hylsa

testa biltemas 5/8" med 3/8 hål och en 3/8-->1/2 så får du ut spärrskaftet på ett exemplariskt ställe