www.clubcorvette.se

Hejsan!

Tänkte be om lite hjälp ang. fälgar.

Det hela började med att man suttit och tittat på lite fälgar i USA. Hittat lite modeller man kan tänka sig.
Sen kommer man ned till garaget en dag och då har garage grannen (flerbilsgarage) köpt de fälgar man var mest sugen på (Cray Scorpion 19/20)...

Så vad gör man då?
Jo man letar vidare såklart. För att inte finna någonting.
Visst, fälgar finns ju, men antingen är det 10k+ per fälg eller så har alla Corvetter dem.
Sen verkar det även finnas en skyhög corvette skatt även på dessa saker?
Hittade ett exempel på 20/20 till mustang av ett märke, vilket var billigare än samma fälg till corvette i 19/20. Lite lustigt.

Sen tycker jag det verkar svårt att köpa något som inte är gjort till Corvette, då de har sånt udda Et mått. Suttit och räknat mig halvt gråhårig på var fälgarna borde hamna i relation till skärmkanter.

Är det någon som har tips var man kan hitta lite "nya" fälgar eller vilken Et och bredd som fungerar på en vanlig C5a om de ska vara 18/19 el. 19/20 el. 20/20 om det funkar?


Tacksam för svar på mitt dravel.


MVH Micke

Micke,

titta t.ex. på http://www.corvettecentral.com, där hittar du det mesta i fälgar specade bl.a. med offset, så du lätt ser om det passar.

Tänk på att rullomkretsen fram mot bak skall skilja cirka 3% för att inte antisladdsystemet skall få fnatt. Vill du ha lika fälgdiameter fram och bak, så sätter du bara på lite smalare/lägre profilhöjd fram jämfört med bak, så att du får rätt skillnad på rullomkretsen.

Tänker du byta t.ex. till C6 Z06 bromsar fram, måste du välja fälgar för C6 Z06 fram för att oken inte skall ta i fälgen. Spacer rekommenderar vi inte även om många använder sådana.

Eftersom vi är en av väldens största återförsäljare för Corvette Central har vi förmånliga fraktavtal och leveranser varje vecka. ...och vi tar inte något extra betalt för skrymmande flygfrakt (cikra $600 för fyra fälgar) utan allt ingår i våra 11:95 per dollar.

Robert