www.clubcorvette.se

Så här ser pedalstället ut som ska tillbaka på 68:an.
Det lär väl dröja ett tag till man får nöta på de nya pedalgummina




Stefan

Hejs

Snyggt!
Förutom två små detaljer: Är det "strömtjuvar" som sitter på kablarna?
Jag har ingen bra erfarenhet av sådana, blev dålig kontakt i dom efter ett par år, = felsökning & göra om!
Så hade pedalerna varit mina så hade det varit lött!

Ha de!

Kjell

En hel massa godis som ska monteras framöver.Nu kommer belöningen för alla långa dagar och sena kvällar i grottan.






Stefan

Hejs

Oj, du kan posta prylarna till mej omgående!

Ha de!

Kjell

Det ser verkligen lovande ut ditt bygge! Du har inte snålat när det gäller hjulupphängningen, kommer nog att bli fina egenskaper med de grejorna.
Ös på med byggbilder och text, det uppskattas!

Mvh: Daniel

magnum skrev:Hejs

Snyggt!
Förutom två små detaljer: Är det "strömtjuvar" som sitter på kablarna?
Jag har ingen bra erfarenhet av sådana, blev dålig kontakt i dom efter ett par år, = felsökning & göra om!
Så hade pedalerna varit mina så hade det varit lött!

Ha de!

Kjell

Hej! Ja,efter att ha sett ett likadant pedalställ med "strömtjuvar"till salu på E-bay så vete väl fan om det inte är GM original.
Hälsningar Stefan

Smuggler skrev:Det ser verkligen lovande ut ditt bygge! Du har inte snålat när det gäller hjulupphängningen, kommer nog att bli fina egenskaper med de grejorna.
Ös på med byggbilder och text, det uppskattas!

Mvh: Daniel

Ja,jag hoppas verkligen att grejerna fungerar lika bra som de ser ut.Jag ska börja montera lite i helgen men jag väntar fortfarande på 12 kg ytbehandlade bult o mutter.Det ser ut som vi bygger ungefär snarlika men du ligger lite före
Hälsningar Stefan

Hejs

Gm orginal, ja kanske det! Men allt som Gm gjort är inte bra! Finns bättre lösningar i detta fallet! I alla fall enligt mej.
Har du rivit hela bilen eller "bara" delvis?
Alltid kul att följa renoverings trådar!
Lycka till med mekandet! Pedalstället ser jättefint ut!

Ha de!

Kjell

Jäklar vad fint det ser ut.

Är avsikten att bygga för dragracing eller väghållning/bankörning?

//Ricky.

magnum skrev:Hejs

Gm orginal, ja kanske det! Men allt som Gm gjort är inte bra! Finns bättre lösningar i detta fallet! I alla fall enligt mej.
Har du rivit hela bilen eller "bara" delvis?
Alltid kul att följa renoverings trådar!
Lycka till med mekandet! Pedalstället ser jättefint ut!

Ha de!

Kjell

Tjena! Klicka på länken till Photobucket så får du se!!!

Hejs

Ja, va kul!
Många rapporter tack!
Jobba på!

Ha de!

Kjell

Ricky skrev:Jäklar vad fint det ser ut.

Är avsikten att bygga för dragracing eller väghållning/bankörning?

//Ricky.

Hej!
Avsikten är att bygga en frän gatbil som kanske inte skäms för sig på banan heller.Det primära är väl att få till en oldtimer med skapligt modern drivlina och väghållning utöver det vanliga.Vi får se var det slutar.
Stefan

Här kommer lite monteringsbilder,arbetet går framåt inte i nåt rasande tempo men åt rätt håll.










Bärarmar fram o bak med coilovers från VanSteel ser riktigt bra ut,eller hur.
Bromsskivorna är från tidigare modifieringar och de får hänga med ett tag till,de har inte rullat så många mil.Det gäller att kapa kostnaderna nån stans

Stefan

Hejs

Fasen, nu blir jag avundsjuk! Väldigt snyggt & proffsigt ser det ut!

Ha de & skruva på!

Kjell

Bra jobbat Stefan.
Kommer förbi å kollar in live nästa gång jag skall till V-ås.... så kämpa på nu!!
Bästa Corvettehälsningar

Svempa

Ser mycket fint ut!! Kul med mycket bilder. Keep em´coming!

Jäklar va trevligt Stefan...vilket Corre godis du bjuder på eller är det (h)jul godis
Snyggt....

Jisses vad fint det blir!!

Med det chassiet kommer du väl ta ut den där rackaren på lite bankörning då den är klar?

//Ricky.

Vi får väl se vad som händer,det lär hur som helst dröja innan man får nöta asfalt över huvud taget.

Tack Målarn med lite tur så tappar tomten ett paket till här före hjul

Stefan

Äääntligen har gooobitarna anlänt,nu ska det väl förhoppningsvis vara slut på läckage och evigt luftande.Den som lever får se.



Stefan

Nämen ju blir jag avundsjuk på riktigt..

Har sneglat en stund på Wilwoods 6-kolvsok men inte riktigt fått tummen ur ännu..

Vad ska du köra med för maskin i det där chassiet?

//Ricky.

Hejs

Godis är gott! Mums.

Ricky skrev:Nämen ju blir jag avundsjuk på riktigt..

Har sneglat en stund på Wilwoods 6-kolvsok men inte riktigt fått tummen ur ännu..

Vad ska du köra med för maskin i det där chassiet?

//Ricky.

Hej Ricky
Jag har en LS6:a stående som har hängt ihop sen Hedenhös tid ungefär som jag tänkte göra något med,riktigt vad vet jag inte än.
Har du kört något med din kuggstång så att du fått någon uppfattning om hur det verkar??

Stefan

Kuggstången tycker jag funkar kalasbra!

Har kört med den en sommar nu varav en hel helg på bana.

Jag har skippat gummupphängningen på förarsidan (den som tar den axiella kraften) och har ett stumt, fräst alufäste där i stället.

LS6 är ju en mysig maskin.

Anledningen att jag undrade om motorn var att jag såg du hadde monterat ett tvärstag mellan de övre bärarmarna och det kan nog bli trångt med BB-motor.

Eller har du kollat att det går fritt?

//Ricky.

Hej
Motor och tvärstag har varit monterat i bilen tidigare men det krävs en elfläkt annars får tvärstaget inte plats.
Det frästa alufästet är det något som jag med fördel bör ha?
Vart får jag i så fall tag på det?

Stefan

Jamen då måste ju staget funka.

Ang det frästa fästet är väl det en smaksak. Jag skaffade det för att eliminera att kyggstången rörde sig ett par milimeter i sidled då jag vred på ratten, allt för att få en så direkt känsla som möjligt.

Jag köpte det av "Fräsarn" (Daniel) som hadde alla måtten och fräste ett till mig, han är medlem här i CCS.

Han har även måtten till ett stumt fäste på högersidan, detta valde jag bort för att inte överföra evt flexing i ramen till kuggstången.

Här ser du fästet på min bil.

Hittade en bild på min installation av staget och ser att det antagligen var min elektriska vattenpump som var anledningen till att det inte passade "rakt in" på min bil.

Hejsan !

Det där staget har nog samma funktion som till C4 an, då heter det Camber Brace - stag, det finns färdigt til C4 an att köpa ! Men jag gjorde ett eget, och det funkar säkert lika bra ! Framvagnen borde bli betydligt "stummare" med staget !

Främre oken är nu monterade



Ramen på egna hjul,i alla fall fram

Jag väntar nu bara på diffklumpen som är hos Stigs Axle & Parts för uppdatering.Oj,jag glömde visst motor och växellåda måste fixas också.
Stefan

Hejs

Fasen va snyggt det blir!!!!