www.clubcorvette.se

Enligt firmor i USA så är LS6 den mest pålitliga motorn av LS familjen.Den har i stort sätt en uppbyggnad av topparna som LS7 med titan insug ventiler och sodium fyllda avgas ventiler.Dessa motorer har väldig få haverier på både bana och gata.Sedan är dom vassa.Det visar sig att det inte går att köpa en ny crate Ls6 motor längre.Dom slutades tillverkas 2009.Får man tag i någon så är dom DYRA.Såg en ny äkta GM Crate motor för Corvette C5 Z06 för några månader sedan i USA.Priset var 9.000 dollar.Det kan gå att få tag i crate Ls6 till Caddy om man har tur.Men då får man byta tråget.Det passar inte till Corvette. Dock fanns lite invändningar mot 2001 årsmodell p.g.a felaktiga kolvringar.Flera orginal 2001or hade svart flaggats på bana p.g.a oljerök.Lite kul info bara.

Kenta C5 Z06 2004 Ls7 (555hp 715nm) (470rwhp 610rwnm)

Det går att skjuta dom med
Men det är nog som du säger dom är bra och det är den överiga LS-familjen med så länge man inte tar ut för mycket
effekt ur dom .
Det är sällan man hör att en orginal eller lätt trimmad LS-motor rasat utan att den övervarvats
Vill man ta ut mer effekt så finns det ju värre grejer
Gm LSx crate tror jag ger bra pris/prestanda
/Jerka

Hejsan !

!!!

Hejsan Jerka och Peter.Jo ni känner ju till Ls6 både på den ena och andra sättet haha. Vi höres!!!

Kenta C5 Z06 2004 Ls7 (555hp 715nm) (470rwhp 610rwnm)