www.clubcorvette.se

Hej,
har precis varit och kollat på en Corvette -69, med 350 motor.
Den var riktigt fin men hittade rosthål på högersidan mellan dörrgångjärnet och början av vindruteramen (se bilder).
Är detta något att oroa sig över?
http://www.n0.se/v/f/de57c_rustholes.jpg
http://www.n0.se/v/f/11dab_rustholes2.jpg
http://www.n0.se/v/f/5a0f8_img_0948.jpg
http://www.n0.se/v/f/1b179_img_0949.jpg

MVH
Oskar

Hejs

Är rosten "bara" där, eller hur ser resten ut? Ser det fläckvis nymålat ut då är det nog mer rost också! Om det är den rost som syns på bilderna och resten av bilen är fin så skulle jag nog prutat lite och gjort affär! Om utgångspriset är rätt förståss! Det går faktiskt att laga rost, men det är inte kul!

Det är det enda stället där rost går att se direkt. Tog även av panelen (inifrån) som täcker A-stolpen och där var det ingen rost, men har förstått att rosten på fönsterramen endast kan ses om man tar loss listerna på utsidan av vindrutan, stämmer det? Tog inte loss instegslisterna så vet inte hur det ser ut under dem.

Hej
Jag har väl inte så stor erfarenhet av rost men jag tycker mig ha märkt att när det väl syns utvändigt så brukar det vara sju resor värre invändigt. Det där är ju dessutom ett känsligt område på våra bilar.Kan du pilla bort högtalargallret och försöka kolla invändigt där gångjärnen är skruvade?

Stefan

Se till att kolla rutramen!!
kan vara riktigt illa under all plast,ta lös panelen framför dörren inne i bilen och titta där brukar synas om det är stora problem då...
Här har du lite bilder från Corvetteforum.com
http://forums.corvetteforum.com/c3-gene ... -rust.html
Längre upp kan det se ut såhär
http://forums.corvetteforum.com/c3-tech ... -rust.html

Hejs

Kollade på dina länkar vett74, att det bara kan rosta så förbannat
Kolla noga innan köp!!!

Har lagat en sanslös massa rost genom åren och en regel som hittils alltid stämt utan undantag är att man ser 1/4 del av rosten. Resterande 3/4 delar dyker upp när man köpt bilen och börjar riva i skiten.
Otrevligt men sant...

Hejs

Ja, en 3/4 del är nog minimum

Har du kollat om det finns rost vi kickuppen? Jag skulle nog ha valt att köpa en annan bil. Om du nu inte har ett stort garage och vill ta på dig ett gigantiskt projekt.

Mvh Lars

Jag skulle säga att är det rost i rutramen som måste åtgärdas så är det inte värre än att detta går att göra med resten av bilen intakt (visst kräver lite svetsjobb och rutan måste ut). Men om det är rost i karossens hjälpram, och om denna måste åtgärdas då är det ett jätteprojekt.

Men så illa behöver det ju inte vara. Kolla ramen (dvs under bilen) ordentligt, och kolla hjälpramen (birdcagen) så gott det går, tex vid dörrgångjärnens infästning och gärna vid karossfäste #2 på bägge sidor som nämnts tidigare.
Att ta loss instegslisten ger inte så mycket för du har glasfiber över tröskellådan (som i sin tur täcker ramen), men du kan skymta tröskellådan som är en del av hjälpramen genom två hål i glasfibern.

/johan