www.clubcorvette.se

(alltså inte banracing, dragracing eller konbana)
Skriv era åsikter här. Hjälp oss göra bättre träffar för er.

Hej alla!

Först och främst ett stort, stort jättetack till alla er som jobbat och slitit hela helgen! Ni har gjort ett fantastiskt arbete och utan er ideella insats så kan inte sådana här arrangemang bli av alls!

Det här var mitt första KM i CCS och det är med den erfarenheten i ryggen som jag listar några idéer och synpunkter rakt av här nedan! Jag kommer säkert att skriva lite i de andra trådarna också eftersom det är lite uppdelat. (Förresten, hur vore det att permanent dela upp CCS Racing-delen på forumet i "Banracing" och "Dragracing"..?)

Jag tycker att den allmäna informationen på hemsidan var lite, lite "luddig" t.ex. om vad som gällde vid incheckningen (var? hur dags?), att bilen skulle besiktigas innan en viss tid (var? hur dags?), var håller vi hus? (en enkel karta/skiss på hemsidan kanske..?), vad exakt gäller för skyddsutrustningen, gäller samma besiktning för både ban- och dragracing?
...sånt här är jättesvårt att se och upptäcka för den som är van och insatt, jag vet, så därför väger mina kortlivade nybörjarsynpunker väldigt tungt här! (Obs. det kan naturligtvis även vara jag som är helt kass på att hitta informationen, allt kanske står nånstans och alla andra har kanske fattat... men det här är i alla fall min upplevda känsla.)

Om man som open minded nybörjare t.ex. följer länken som finns i det här textstycket på infosidan om KM så kan man faktiskt tro man att man måste ha minst skyddsbur i bilen för att få vara med (om man orkar läsa igenom de 38 sidorna...); CCSR rekommenderar att ovanstående utrustning helt eller delvis byts mot utrustning som uppfyllerhttp://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Teknis ... r-2012.pdf Lite fel signaler kanske, även om avsikten med all säkerhet bara är att få alla att förstå att skyddsutrustning är jätteviktigt. Men man måste nog ändå typ i lite förenklad klartext tala om vad det är som gäller t.ex. avseende kläderna, inte typ helgardera med länkar till reglementen etc. Inte när det gäller en "Prova På" aktivitet eller lite trackday eller KM i alla fall. Det riskerar bara att bli förvirrande.

Alltså det här är ju sådant som var helt okänt för mig igår morse. I dag söndag vet jag allt och det kommer jag att göra nästa år också, varför jag inte kommer att ha några problem alls med nåt av det som jag skriver här (därför rappar jag på så att jag inte glömmer ). Men förhoppningsvis har vi i klubben några nya rookies på plats även 2013 och då är det kanon om all info (på hemsidan framför allt!) är helt enkelt löjligt kristallklar!
Självklart är det förenat med någon form av arbetsinsats att fundera ut, och skapa relevant och tydlig information som inte kan missförstås av någon men förhoppningsvis så har man igen det på mindre strul, färre frågor och bättre flow!

Det här var några små synpunkter från mig! Hoppas att alla inblandade tar det här som konstruktiva inputs och förstår att allt som helhet annars var toppen!

/Magnus

Det är inget snack om att informationen i alla led behöver struktureras upp och förtydligas.
Mina allmänna observationer är att alla event fungerar och sköts bra i huvudsak. De som driver eventen kan sina saker och de som kör gör det med respekt och omdömme.

Till nästa år:
1. Tydliga skrivna regler för varje funktion.

2. Ett sätt att kommunicera med förarna (billboard, display, speaker, vad vi nu kan komma på) så de vet vad som händer just nu.
T ex Bil havererad i Draglane 2. Bogsering pågår.

3. Kortare ledtider. Det ger fler timmar på banan för förarna.
(Sedan måste man förstå att även gratisarbetande funktionärer behöver få äta och uträtta behov i alla fall någon gång under dagen)

Racingkommittén kommer att göra en Lessons Learned och gå igenom alla förbättringsförslag.

Mina hjältar under KM 2012:

Nr 1. Helena som drog ett otroligt stort lass under hela dragracingdagen utan vila. Utan henne hade det inte gått att genomföra.

På delad andra plats:

Gert som kan allt om Dragracing
Göran som kan allt om allt
Britt som känner alla och höll ordning på all formalia
Besiktningsmännen som gjorde ett fantastiskt jobb
Unge herr Svensson som körde granen, styrde funktionärer och hade en underbar attityd
De två tjejerna som sopade vattenfållan tills de hade blåsor i händerna

och en hel hög andra som har slitit hund för att ni ska få ha kul under två dagar.
Jag gled ju in på ett bananskal i det här med Corvetter och Corvetteklubben (blev medlem förra veckan) så jag känner ju ingen
och kan inte alla namn.

Det var dock väldigt kul att få träffa en hel del av er som jag käbblat med på forumet och få se vad ni är för filurer.

Jag skriver under på ovanstående.. Men vill lägga till "Hejdarn" där också.

För de som missade vem jag är så var det jag som hade den svarta kortärmade Jordan-Honda skjortan.
Mao han med papperslapparna på förarmötet.

Tack för åkturen hejdarn(min sambo tackar oxå).Bra med nya krafter inom denna gren av clubbcorvette.Drömmen är för min del är att få till dragracing på sommarmötet, då kommer många bullar och kaffe älskande vetteägare att vakna till liv igen tror jag.enkla regler...gatdäck och att bilen skall va besiktigad för gatbruk.2 klasser 500- 500+.Detta kommer göra att alla får sitt.....både sommarmötet och klubbmästerskapet kommer växa då tror jag.En tanke bara

Möten i samband med raceaktivitet är en synnerligen god kombination.
Många får möjlighet att både fika och köra och de som bara vill fika får något kul att titta på och så växer publiken med.

Det var kul att träffas på riktigt. Bilen var inte så svår att känna igen.

He he fälgarna är lite personliga än så länge.Alltid trevligt att träffa dem en tjatar med här inne och har samma intressen....för vi växer ej på träd

TACK till alla funktionärer, tävlande, hangarounds mfl ni gjorde min helg, det var riktigt kul att vara med och jobba som funktionär tack vare den härliga stämningen

Vi är väl medvetna om att vi inte är felfria och vi ber er därför om att hjälpa oss med förslag på förbättringar genom att framföra konstruktiv kritik.

Hoppas att vi ses på KM 2013.
Kerstin & Fia hälsar

Vill tacka alla inblandade i mantorp för en helt underbar helg både ledning och corvette älskare. Detta var första gången som jag var o körde på bana. Tyckte inte jag visste vad som skulle hända under bankörningen (hade nog hög puls vid detta tillfälle) .Men allt blev bättre när vi fick instruktör (Hejdaren) som åkte med under min prova på åkning och fick även möjligheten att åka med instruktören (Hejdaren) i hans corvette....Mina önskemål är (som prova på) att man får en instruktör under bankörningen och åka med instruktören på en runda som fick mig helt såld på detta även säkert andra som vill prova på. Även detta med besiktning måste vi klarhet i för det var inte många som hade utrustningen med sig och hade mycket grejer i corvetterna vilket vi löste på ett bra sätt ändå.Tids angivelserna på besiktningen måste vi få alla att förstå att vi inte står där hela dagarna,man måste vara där inom tidsramen.Att vi var noga var för allas säkerhet som körde på banan. Vill ännu än gång tacka för en kanon helg.

MVH Robert Lindgren

745 skrev:TACK till alla funktionärer, tävlande, hangarounds mfl ni gjorde min helg, det var riktigt kul att vara med och jobba som funktionär tack vare den härliga stämningen

Vi är väl medvetna om att vi inte är felfria och vi ber er därför om att hjälpa oss med förslag på förbättringar genom att framföra konstruktiv kritik.

Hoppas att vi ses på KM 2013.
Kerstin & Fia hälsar

Vilket bemötande jag fick när jag anlände sent på Lördag :Göran+ hela gänget, guidade mig runt och fixade så att bilen blev besiktigad+licens mm
Fick åka med Thomas c6 och Magnus c5 på banan innan kvalet Tack ska ni ha Det där att få åka med var skit kul +att man lär sig banan

****Jag tycker att ni ska byta namn på evenemanget till KM,TRACKDAY så att inte vi nybörjare blir avskräckta och tror at man måste vara racing förare när man ska köra För evenemanget är ju inte bara för dom som kör tävlingar hela tiden TACK SKA NI HA
ps idag har jag köpt nya stolar som ska i innan Mantorp
Mvh Ubbe

Hej igen!
Jag kom på att det skulle vara kanon om någon av våra bilträffar som ví åker på (fikar+titta på våra bilar)kunde kombinera med att bjuda in en som har kört på bana+dragracing.
Han eller hon skulle kunnna ha en teorilektion berätta om olika tips mm.Det tycker jag skulle vara kul
Tex på vintern skulle vi kunna ha film kväll från KM 2012 +teorilektioner i våran klubb lokal
mvh Ubbe

Ubbe skrev:Hej igen!
Jag kom på att det skulle vara kanon om någon av våra bilträffar som ví åker på (fikar+titta på våra bilar)kunde kombinera med att bjuda in en som har kört på bana+dragracing.
Han eller hon skulle kunnna ha en teorilektion berätta om olika tips mm.Det tycker jag skulle vara kul
Tex på vintern skulle vi kunna ha film kväll från KM 2012 +teorilektioner i våran klubb lokal
mvh Ubbe

Lysande förslag!
Våga väcka korvätarna!

Ubbe skrev:Hej igen!
Jag kom på att det skulle vara kanon om någon av våra bilträffar som ví åker på (fikar+titta på våra bilar)kunde kombinera med att bjuda in en som har kört på bana+dragracing.
Han eller hon skulle kunnna ha en teorilektion berätta om olika tips mm.Det tycker jag skulle vara kul
Tex på vintern skulle vi kunna ha film kväll från KM 2012 +teorilektioner i våran klubb lokal
mvh Ubbe

På dom flesta utav våra träffar finns det nästan alltid någon som har tävlat inom ban/dragracing och gärna delar med sig utav sina erfarenheter, fråga så kommer du upptäcka hur mycket kunskap erfarenhet som finns i klubben.
Om du eller någon annan är i Sumpan någon onsdag kväll i vinter kan du komma förbi på onsdagsfikan i klubblokalen vi brukar köra film från klubben aktiviteter däribland KM, och dom andra som brukar vara där skulle nog uppskatta om du kom och snacka banracing med mig så att dom kunde prata om lite andra grejor
Kul att du trivdes på KM

sven erik skrev:Tack för åkturen hejdarn(min sambo tackar oxå).Bra med nya krafter inom denna gren av clubbcorvette.Drömmen är för min del är att få till dragracing på sommarmötet, då kommer många bullar och kaffe älskande vetteägare att vakna till liv igen tror jag.enkla regler...gatdäck och att bilen skall va besiktigad för gatbruk.2 klasser 500- 500+.Detta kommer göra att alla får sitt.....både sommarmötet och klubbmästerskapet kommer växa då tror jag.En tanke bara

Jag tycker att vi ska se till att det finns bullar & Kaffe på KM så att dom kommer dit & fikar och kanske kanske provar lite racing.....

745 skrev:Jag tycker att vi ska se till att det finns bullar & Kaffe på KM så att dom kommer dit & fikar och kanske kanske provar lite racing.....

Bra idé! Var det bara jag som saknade möjligheten att kunna köpa typ en korv och en kopp kaffe borta i dragracingdepån/klubbområdet Blev lite hungrigt på slutet!

/Magnus

Vi behöver lösa matfrågan för alla. Publik, förare och funktionärer.
Vi kommer att förbättra oss hela tiden så länge som vi får feedback från er.

Hejdarn skrev:Vi behöver lösa matfrågan för alla. Publik, förare och funktionärer.
Vi kommer att förbättra oss hela tiden så länge som vi får feedback från er.

Hej alla!! Tack för en superhelg!

När det gäller maten så för tre år sedan började vi fundera på om man inte kunde ha ett cafe i barsebäck. Det skulle kollas upp men vi fick nobben av mantorp park då vi konkurrerade med restaurangen.
Min älskade mamma erbjöd sig att ha det och skulle där ha bullar och smörgåsar på hembakt bröd och kokt korv med bröd.. Givet också kaffe, drickor och vatten.

De två senaste åren har vi funkisar fått matkuponger i handen men iår blev det en miss i protokollet. Sånt som händer..

Jag tycker om att vara hos er och hjälpa till och måste säga att så många glada kramar över att jag kom iår igen har jag nog aldrig fått, kan bero på att många läst vad jag blivit kallad för. För mig är det pass'e.

Iår hade jag thomas som gärna tog över skrikandet då jag är sjuk och inte orkar och min karl micke som fick springa av samma anledning. Skrattade mycket åt gert som försökte fixa det som redan var fixat då han är van att få lösa allt själv men inte nu vi samarbetade mycket mycket bra.

Har en liten speciell tjej som min hjälte och hon borstade och borstade så hon fick stora skavsår. Men hon fortsatte ändå!! Det är imponerande!!

Har givet mina andra hjältar med men vill tacka thomas för att du hela tiden har min rygg fri.. Tack!!

Hejhopp!

Passade på att lämna mina kommentarer under dragracing-delen men kom på att det var endel som efterfrågade klubb prylar. KM kan ju vara ett perfekt tillfälle att kränga på...

Igen, ett stort tack till alla frivilliga hjältar som tog hand om oss förvirrade förrare!

Vi ses nästa år!

//Detlef

Något som skulle höja upplevelsen rejält för både deltagare och publik vore väl en "permanent" heltids speaker under helgen!

Vore ju kanon om någon med välsmort munläder kunde leverera både resultat och även lite fakta om både bilar och förare samt inte minst förklara vad som är på gång, varför vi väntar eller hur resultaten kan fördela sig efter nästa repa! Någon som pladdrar på typ hela tiden alltså!!
(Ps. Detta kräver sjyssta ljudanläggningar. Den vid depå 2 hade nog gjort sitt... men det är ju naturligtvis Mantorp Park's sak som banägare, att sköta om..!)

Ok, det här är kanske lätt att önska men svårt att ordna... Men jag tror att det här är en grej som med rätt person bakom mikrofonen kan lyfta arrangemanget till nya höjder! Ett race kan ju bli betydligt mer spännande och fånga upp massor mer publik för stunden med hjälp av lite speaker-snack! Blir ju lite ballare än om alla står och kollar in varvtiderna på Amigoo i sin smartphone!

/Magnus

Hej,
Detta var mitt första Clubmästerskap och jag måste säga att det för mig var helt outstanding - trots regn på lördagen. Kört på trackdays o.dyl. men detta var årets höjdpunkt. Hustrun satt och följde racet i < 500hk klassen på nätet där hemma. Väldigt proffsigt och roligt för en glad amatör. Har en granne som brukar rejsa med Porscheklubben men det verkar inte vara lika roligt. Tack för ett bra event!

Mikael Lundholm Corvette C6 Coupe´

meko skrev:Något som skulle höja upplevelsen rejält för både deltagare och publik vore väl en "permanent" heltids speaker under helgen!

Vore ju kanon om någon med välsmort munläder kunde leverera både resultat och även lite fakta om både bilar och förare samt inte minst förklara vad som är på gång, varför vi väntar eller hur resultaten kan fördela sig efter nästa repa! Någon som pladdrar på typ hela tiden alltså!!
(Ps. Detta kräver sjyssta ljudanläggningar. Den vid depå 2 hade nog gjort sitt... men det är ju naturligtvis Mantorp Park's sak som banägare, att sköta om..!)

Ok, det här är kanske lätt att önska men svårt att ordna... Men jag tror att det här är en grej som med rätt person bakom mikrofonen kan lyfta arrangemanget till nya höjder! Ett race kan ju bli betydligt mer spännande och fånga upp massor mer publik för stunden med hjälp av lite speaker-snack! Blir ju lite ballare än om alla står och kollar in varvtiderna på Amigoo i sin smartphone!

/Magnus

Det går nog att ordna.
Jag tror det räcker med en bra speaker och någon form av web baserad lösning via smartphones som sedan kan kopplas till valfri ljudanläggning tex i bilarna.
Jag är dock varken speaker eller IT kunnig men det finns det säkert någon utav klubbens alla medlemmar som kan. Den som vill får gärna anmäla sitt intresse och ta tag i det här.
Lösningen kan givetvis även användas vid andra CCS arrangemang.