Den satt rätt löst vilket jag noterade under sommaren och lite senare vid en hård inbromsning så lossnade den och hamnade under ett hjul så nu är det bara smulor kvar av den, men frågan är vad gjorde den för nytta, och behövs den?
Det ända jag kan komma på är att den skall hindra kondens vattnet som uppstår på AC röret att träffa katalysatorn, man brukar ibland höra hur vattendropparna träffar den varma katalysatorn när man stängt av bilen.
Någon som vet vilken grej jag talar om?
Bilden visar höger sida av motorrummet vid batteriet.
