www.clubcorvette.se

Tierparena Track & Strip

Nu ligger anmälan ute på dragracing.eu
för att anmäla sig behöver man först ett konto som man lägger upp på dragracing.eu

Gör det nu ....

/ Jerka

Länkar för information kan ju vara bra.

http://www.tierparena.com/evenemang/83- ... k-strip-en

Inbjudan
http://www.dragracing.eu/%5Cdata%5Cdocu ... 202013.pdf

Ljud är förmånligt, 110 dB
Obs! INGEN glykol ui bilar som kör på dragracingstripen!

Vilken tur att vi inte har glykol utan dexcool i våra bilar då

Jag har också sett det , jag ska ta upp det med Tierp .
Det är nog något som dom har på alla sina event men Track & Strip är ju en träff för gatbilar
Och dom har annat en vatten som kylarvätska
En bil med nyare maskin är inte gjord för att kylas med vatten , dexcool har en betydligt högre
Kokpunkt en vatten

/Jerka

Hej grabbar
jag kör waterwetter från redlineoil det funkar bra och e godkänt på strippen
Den kyler oxå bättre.
Kul att du e så aktiv jerka det behövs fler som du.....

Det sämst underhållna systemet i en bil är oftast kylsystemet, med reducerad kylkapacitet som följd. WaterWetter förbättrar vattnets förmåga att absorbera värmen ifrån motorn varför vattnet snabbare når arbetstemperatur. Detta leder till avsevärt förbättrad kapacitet i värmepaketet, som förser bilen med varmluft till kupen, samt avsevärd minskning av risken för överhettning och kokning.

Red Line WaterWetter

Fördubblar vattnets vätningsförmåga.
Ökar värmeöverföringen.
Ger snabbare värme i kupén vid kyla.
Minskar temperaturen i topplocket.
Möjligör en ökning av förtändningen och/eller laddtryck från turbo.
Minskar rost och korrosion.
Smörjer vattenpumpen.
Dosering

En flaska räcker till 15 liter vatten. Efterfyll med WaterWetter kontinuerligt då korrosionsskyddet förbrukas under användningstiden.

Anledningen till förbudet skall visst vara att läckage ställer till banprepareringen och de vill de inte (vilket jag kan förstå).

Hej
Det blir en fet hinna av glykol som inte går att torka bort hur som helst
Men waterwetter tex är som vatten om man får ett läckage....

Nu är det klart på rundbana är det ok med glykol . På strippen är det ok med typ dexcool ner till
10.0s i en gatreggad bil .går det fortare är det bara o byta köldmedia

/ Jerka

Bra jobbat Jerka
Ska bli kul att prova Sveriges bästa strip
Thomas

Hej på er,

Skulle precis anmäla mig men såg att det stod:

För samtliga gäller: Inga lösa föremål i bilarna vid framkörning till strip/bana, monterad bogserögla,
inga passagerare i bilen.

Har alla ni dragöglor på bilarna eller kan man klara sig utan?

/Bertil

Det här är ett event för gatbilar så det är klart att det måste gå att lösa
Ev med en dragstropp el dyl
Men en dragögla är alltid bra att ha
/Jerka

c6 ultimate skrev:Hej på er,

Skulle precis anmäla mig men såg att det stod:

För samtliga gäller: Inga lösa föremål i bilarna vid framkörning till strip/bana, monterad bogserögla,
inga passagerare i bilen.

Har alla ni dragöglor på bilarna eller kan man klara sig utan?

/Bertil

hur du åsså US-import? annars finns det ju dragögla standard bak mellan avgasrören..

jag har en lyftstropp från swedol virad runt ramen fram, utdragen genom grillen.. fukar utmärkt till nästan 0:- investeringskostnad.

Samma här, jag har en 1tons flatstropp chokad runt diffklumpen.

Hoppas jag aldrig ska behöva använda den...

Tack för snabb feedback! Nu är jag också inbokad på lördag!
Ja, jag har en USA-import så jag saknar denna ögla men löser det nog med en lyftstropp.

/Bertil

Det ska väl räcka med en bogserögla


Racing Fordonen säkerhetsbesiktigas enligt Time Attack- och Time Attack Pro-reglementena
För samtliga gäller: Inga lösa föremål i bilarna vid framkörning till strip/bana, monterad bogserögla, inga passagerare i bilen.

mvh Ubbe

Jag svarar mig själv
Hittade info (TEKNISKA REGLER TIME ATTACK PRO )
2.2 Minst en bogserögla ska vara monterad fram. Om det finns sandfållor på banan ska
bogserögla vara monterad bak också.

Var det SBF licens som gällde?? Har ju bara löst SMA licens än i år...

Då får du lösa Provapålicens direkt på Tierp ,där kan du även göra efteranmälande direkt på plats

/Jerka

Vad jag minns kan man inte lösa prova på licens när man har ordinare licenser...

Bengt skrev:Vad jag minns kan man inte lösa prova på licens när man har ordinare licenser...

Står inte uttalat (jag hittar inte sådan text iallafall) men du har också engångslicens och bilsportlicens enkel som alternativ. Vet inte kostnad för engångslicens men bör ju vara lägre än den vanliga licensen som kostar strax över en femhundring att lösa ut.
Kort sammanfattning: http://web.sbf.se/regler/up/99/Bilaga_t ... r_2012.pdf

"Engångslicens
Engångslicens gäller vid ett tävlingstillfälle, i den gren utövaren innehar vilande licens.
Kan köpas till fritt antal evenemang. Licensen köps via Bilsport Online. (Ej om licensen
är spärrad)
Engångslicens gäller för lokal eller nationell tävling, EJ Riks/SM mästerskapstävling"

eller..

"Bilsportlicens Enkel (335kr)
Licensen gäller för kategorin Enkla tävlingsformer (t.ex. Drivers Open, En dag på
strippen, Konbana, Lådbil, Uthållighet, Ticket To Drive och Time Attack) och förenklad
tävlingsform. Alla Sportgrensutskott kan, i samråd med Licensavdelningen, inom ramen
för sin gren utse förenklad tävlingsform, både vad gäller enskild klass och specifikt
arrangemang. Licensen gäller även för obegränsad träning i de sportgrenar där
licensinnehavaren har en vilande licens".

Bengt skrev:Vad jag minns kan man inte lösa prova på licens när man har ordinare licenser...

SMA och SBFlicens är två olika. Så du kan lösa en provapålicens SBF i helgen utan problem Jag har båda licenserna, har aldrig varit några problem.