www.clubcorvette.se

Det gick enkelt att ta bort vänster bromsskiva bak, nästan för enkelt.
Provade höger bak njaaaaa där tog det emot som det brukar göra med trummor.
Man brukar få ta en skruvmejsel och snurra på kugghjulet men här finns inget hål
Hur gör man med dessa
Ska man kunna ta bort skivan utan att skruva in backarna

Glöm ej släppa handbromsen

Ubbe skrev:Det gick enkelt att ta bort vänster bromsskiva bak, nästan för enkelt.
Provade höger bak njaaaaa där tog det emot som det brukar göra med trummor.
Man brukar få ta en skruvmejsel och snurra på kugghjulet men här finns inget hål
Hur gör man med dessa
Ska man kunna ta bort skivan utan att skruva in backarna

Brukar fungera med lite försiktigt våld , det värsta som händer är att bromsbanden följer med ut och fjädern som håller dem lossnar men det är enkelt att sätta tillbaks.

Ha ha! Jag kollade faktiskt handbromsen en extra gång;)

Tack:) Ja får prova lite mer våld Anders;)

Och vaselin

ak-racing.se skrev:

Ubbe skrev:Det gick enkelt att ta bort vänster bromsskiva bak, nästan för enkelt.
Provade höger bak njaaaaa där tog det emot som det brukar göra med trummor.
Man brukar få ta en skruvmejsel och snurra på kugghjulet men här finns inget hål
Hur gör man med dessa
Ska man kunna ta bort skivan utan att skruva in backarna

Brukar fungera med lite försiktigt våld , det värsta som händer är att bromsbanden följer med ut och fjädern som håller dem lossnar men det är enkelt att sätta tillbaks.

Hur monterar man tillbaks bromsbanden (fjädern och backarna har lossnat) Skruvar man in kugghjulet ?
Har sök på forumet men hittar ingen info
Vad ska man tänka på /tips bilder mm
Ubbe som har mekat i kall garaget

Hej Ubbe!

Du skruvar in justeringen (kugghjulet) och monterar ihop backar och fjädrar. Centrera backarna så gott du kan för ögat och testa att sätta på skivan. När du väl fått på skivan med justeringen i "botten" så tar du av skivan och justerar ut justeringen en bit i taget tills skivan börjar gå trögt att få på - då släpper du en bit och sedan dit med skivan. Då har du ett bra utgångsläge.

Eftersom det inte finns något hål att justera ut handbromsbackarna genom så är det förmodligen så att det justeras ut automatiskt. På vissa bilar dra man handbromsen ett antal ggr så justerar den ut sig.Tyvärr är det ca 10 år sedan jag mekade handbroms på C-5:a så den delen minns jag inte. Dock har jag ett svagt minne av att jag också varit och pillat under damasken på handbromsspaken men är inte säker på att det hängde ihop?

Eftersom du hittills inte fått något bättre svar så kan det vara en god start kanske - eller så rasar svaren in nu

/Lars/ (Gul C6 Z06 Anderstorp)

Tack Lars
Har förberett för nya skivor bak men har inte bestämt vilken sort det blir i år.
Vill ju att bilen ska bli lättare så jag funderar på aluminium nav till bromsarna men standard skivorna funkar och fördelen är ju att det blir billigare när man byter skivor och backar.Vi får se vad det blir

Hoppas att vi ses på banan 2014 ha det/ Ubbe

Hej igen Ubbe!

Jag hittade en tråd från 2005 där jag och Max beskrev hur man fixar handbromsen. Finns även tips om man har problem med spaken! Så nu är det bara att jobba på

https://forum.clubcorvette.se/viewto ... oms#p18857

/Lars/

:)/Ubbe