www.clubcorvette.se

Hej
Jag har ett problem som verkar svårlöst i min C5 97. Åkes Bil & Motor har bytt all styrutrustning i bilen men felet kvarstår.
Lampan tänds när jag gasar fullt eller segar upp på en hög växel med mycket gas.
Testerna visar att motorn får för lite bränsle i någon sekund eller mindre vilket tänder lampan.
Man kan också känna att motorn suckar något och när jag håller jämn gas så känns det som att motorn kommer i två steg.
Lampan släcks efter 5 starter och tänds igen nästa gång jag gasar fullt.
Någon som känner igen felet? åtgärd?
Trycket i bensin pumpen är bra men den surrar ganska mycket, kan det vara dåligt flöde genom pumpen?

Jonas

Är det vid samma varvtal ?
Vilka koder får du ?
Vid 4000rpm går t.ex. motorn över till bara filtrerad MAF.
Åker över till Anders på AKRacing, köra en runda med Hptuners scannern,
Anders är lurig som fan att lösa problem

Vad innebär "all styrutrustning"?

Felet känns annars bekant från andra bilar, och då varit relaterat till bränslepump och/eller -filter.

Börja med att byta bränslefilter. Om det inte hjälper byt pumpen, den ska inte höras när motorn är igång så den kanske inte mår så bra om du kan höra den inne i coupen, Racetronix har ett kit till C5an som de flesta använder. Lämna in spridarna för rengöring, Turbocenter i Stockholm kan hjälpa dig med det - Nu har du i varje fall uteslutet allt bränslerelaterat.

Om du får upp några felkoder under 10 - PCM posta dem här så får vi se vad det är.

hej,

Kan det vara MAF-sensor som spökar,fel luft-bränsle-blandning?
Rengöring?,Borde kanske ha en felkod på MAF isåfall.
Lämnar pumpen rätt tryck så är det inte den,flöde tryck hör ihop,
Hade pumpen levererat dåligt flöde så hade du inte fått rätt tryck i tid.
mäter du trycket efter filter och det är ok,då är det inte heller filtret.
spridarna?

MIcke

Hej och tack för bra tips, jag ska undersöka alla.
Med byte av all styrutrustning innebär främre lambda, motrostyrning, luftmassemätare och säkert något mer. det enda som inte är kontrollerat är bakre lambda.
Jag vet att pumpen ger ett tryck men inte hur snabbt och eller vilket tryck men jag vet att den surrar och att det inte låter rätt i mitt motoröra.
Ska ta fram koder och sen kanske AK får en kund..
Ps. var sitter bensinpump och filter? (så slipper jag riva och leta)

Jonas

Pumpen är inbyggd i en av tankarna, bränslefiltret på din -97 sitter under rumpan på dig, synligt underifrån. -97 hade ett billigare filter, sedan ersattes det av ett dyrare där bränsletryckregulatorn är inbyggd.

Hej
Jag har kollat felkoderna.
10 PCM
P 0131 H
P 0137 H
P 0151 H
p 0157 H
p 1571 H
Den sista koden som verkar höra till Traction Control kom tillbaka direkt efter en start när jag resetat den.

Någon klok som kan tyda detta?

http://www.gearchatter.com/viewtopic8503.php

Känns inte som om 1571 skall stänga av spridarna, det är larm om att en kontrollsignal är borta.
De andra skall inte påverka.

Som vanligt har väl ak-Anders rätt