www.clubcorvette.se

För ca 3 veckor sedan så började skivorna att vibrera vid lätt inbromsning. Hände inte varje gång men kom oftare och oftare. Sökte på nätet då jag blev orolig att skivorna ev skulle ha slagit sig. Hittade då denna länk som kan var läsvärd: http://www.stoptech.com/technical-suppo ... ther-myths
Tog ut vetten på en liten bromskörning och gjorde nog ca 20 st inbromsningar från ca 100 km/h till 10 m/h. Skall man tro artikeln så handlar det nog många gånger om att vi/man bromsar för lätt. Får nog bli lite aggressivare inbromsningar i fortsättningen. Vibrationerna försvann men jag har inte hunnit att köra någon längre sträcka för att se om det håller i längden. Har nu ställt av bilen för vintern.

Har dock ett annat lite irriterande problem och det är att bromsarna ibland skriker á la volvo. Man nämner detta i instruktionsboken och att man ej skulle uppsöka verkstad då detta är normalt. En så pass modern sportbil borde inte ha detta problemet. Volvo fixade detta med ett mellanlägg så det borde väl gå att ordna något liknade för vetten. Har även funderat på om detta bara gäller årsmod 2014? Vad säger ni andra som har yngre bilar?


Mvh
Roland

Hejsan !

Dom har väl snålat in på nåt !
Bromsarna ska ju inte låta eller gnissla !

Mina "gnäller" inte... Kör C6. Kan det vara så att vibrationerna och bromskriket hör ihop, tex skivorna har blivit rostiga på insidan efter tvätt,
som kan ge vibration i pedal och i beläggen.

Jag har en liknande upplevelse i min C7:a med vibrerande bromsar, men inget oljud eller gnissel. Dock har jag trott att anledningen varit att jag inte kylt av bromsarna ordentligt efter bankörning på Mantorp även om jag tyckte jag var noga med det. Men nu vet jag inte efter att ha läst artikeln. När bilen var ny "breakade" jag in bromsarna enligt track prep manualen så jag borde varit bra förberedd. Jag hade samma vibrerande känsla i min förra bil, en BMW M3, och lösningen var då att svarva om skivorna fram. Den hade å andra sidan gått ca 4000 mil då detta hände, min Corvette har nu gått 750 mil. Ska ut och bromsa enligt artikeln och se om det blir någon skillnad, annars får skivorna mätas upp och ev. svarvas. Men, som jag förstår det så är det material från bromsklossarna som fastnar på skivorna om man inte kyler ordentligt och skapar vibrationerna så min fundering är att byta klossar till något annat, frågan är bara till vad ?

Man nämner i artikeln att man kan byta till "simply fitting a set of good "semi-metallic" pads and using them hard (after bedding) may well remove the deposits and restore the system to normal operation but with upgraded pads."
Finns även ett tips om att "sandpappra" ytan på skivorna.
//Roland

Hejsan !

Då är det ju beläggen som dom snålat på !
Lite väl sniket på en så pass dyr bil !

Skrikande belägg kan oftast åtgärdas genom att fasa av beläggets kortsida lite så att det inte är 90-gradersvinkel mot skivan. Har dock inte testat på en C7.

Håller med om att en C7 inte ska låta som en gammal V***o...

Rys skrev:Har dock ett annat lite irriterande problem och det är att bromsarna ibland skriker á la volvo. Man nämner detta i instruktionsboken och att man ej skulle uppsöka verkstad då detta är normalt. En så pass modern sportbil borde inte ha detta problemet. Volvo fixade detta med ett mellanlägg så det borde väl gå att ordna något liknade för vetten. Har även funderat på om detta bara gäller årsmod 2014? Vad säger ni andra som har yngre bilar?


Mvh
Roland

Som allting annat på alla bilar är bromsarna en kompromiss, förutom att dom ska bromsa bra så ska dom även hålla, vara billiga, ej damma & låta. Tyvärr tvingas man därför kompromissa och GM har uppenbarligen i det här fallet valt att sänka kravet när det skrikandet. Men det går förhoppningsvis att avhjälpa genom att välja Tersans metod och om inte annat så rekommenderar jag dig att ta kontakt med AK racing eller tex Per Stacke http://www.peansweden.com/varumärke/per ... -friction/.
Lycka till

Har nu varit ute och kört några turer i det vackra vårvädret. Kan bara konstatera att när jag kör i ex stadstrafik så får jag skrik från fram bromsarna var och varannan gång. Tog därför kontakt med V8 shoppen i Karlstad och Peo svarade då att det finns en GM bulletin, PI258A, som reglerar att man kan få klotsarna fram utbytta. Har nu bett Peo ta hem dessa men får vänta ca14 dgr innan han får dom från USA.
//Roland