www.clubcorvette.se

Har varit ner med växellådan och bytt turbin, men nu verkar inställningarna har rubbats så parkeringen inte går i riktigt så den kuggar över när det lutar, och nyckeln går inte att ta ur ibland (th 400). Är det nån som vet något? Har även bytt kam (350 hk 2200-5200rpm) kolvar (högkomp), insug o headers och fördelare är på väg från usa (edelbrock performer eps, 1 5/8 systemmax, hei proform förd.), är det lönlöst att ha dom grejerna monterade om jag inte byter toppar? motorn är en 350 från -75 med smoggtoppar, (882 tror jag).

Råkade ut för detsamma. Det finns 2 möjliga urtag i änden på vajern så det är möjligt att sätta den fel i hållaren på växellådan. Flyttade min till rätt urtag så funka det hundra igen.

/Terner

Tack för tipset Terner, skall undersökas under veckan.