www.clubcorvette.se

Jag tänkte byta bakdel på min 75:a i vinter,och nu till frågan.
Har kollat på en på Corvette central art nr:143122 som ska vara till C3 1980-82(ankstjärts typen).
Denna är ju betydligt snyggare än orginal i mitt tycke men passar den på min 75:an utan för mycket knep och knåp?

Och hur är passformen,om någon har gjort någon liknande operation?

den ska passa utan nå problem
är utav truflex dom brukar va bra passform på
dom utav glasfiber är tydligen värre

Jag har ju en 74:a med en sådan ankstjärt... vilket är bra mycket snyggare än orginalet.
Dock var ingreppet redan gjort på bilen när jag köpte den, så hur mycket pyssel det är har jag ingen aning om, men det är ju inte helt ovanligt att göra sådant.
Det trista för mig är att de som gjorde det på min, såg till att spackla igen springan mellan kaross och bakdelen och sedan lackat om hela bilen. Så nu när någon backat in i min bakdel, så lär jag behöva lacka om hela bilen för att fixa bakdelen. Det går ju inte att lossa baken utan att riva sönder lacken.

nexxus är det avgasrören som går ut där i bakdelen?

vett74 skrev:nexxus är det avgasrören som går ut där i bakdelen?

Jo, det stämmer.
När jag köpte bilen hade någon redan gjort hål i baken, men av någon anledning stoppat dit 10 centimeters reflexer som täckte hålen.
Så jag lät Hansen Racing dra ut 3 tum rör där istället.
Men som sagt, någon har ju backat in med en dragkrok i min bakdel, så det känns lite trist.
Dels med tanke på att bakdelen är ihoplackad med övriga bilen och dels på att rören är utdragna genom den.
Försäkringbolaget lär ju knappast ge mig en komplett ny lack.
Och får jag en ny bakdel, så måste jag riva bakre avgassystemet.

brukar ju va svårt å få färgen å stämma så helt ny lack tycker ja dom borde kosta på!

Jo, det tycker jag också, dessutom är den gamla lacken solblekt, så det lär bli väldigt svårt att få till en matchande lack mellan nytt och gammalt.
Men eftersom lacken är rätt sliten, så är jag tveksam till det.
Alla jag pratat med tror inte att de bekostar en helt ny lack.
Men, men... vi får väl höra vad de säger när jag hört av mig till försäkringsbolaget.

Tråkigt med din Bakdel Nexxus,och tack för svaren från er båda.
Då är det bara o beställa en då.
Hade tänk att köra på truflex materialet det verkar ju vetteigt
Glasfiber har man för många negativa minnen ifrån....

Corvette central är det väll inga bekymmer att beställa ifrån?
Har bara kört från Ecklers förut men deras frakt vart snordyr för lite smågrejor sist så dom får inte vara med o leka den här gången.

Corvettecentral kan ja rekomendera varmt

Vill man inte ha en rak och fin bakdel samt att lacknyansen från kaross
till bakdel kommer att skifta med tiden ska man köpa mjuk bakdel.
Jag köpte hos Tidbloms både fram och bak deras egen glasfiber tillverkning , när man väl satt fast och riktat in dom , så håller dom
sig spikraka och och har samma kulör som resten av bilen ,
samt relativt billiga.

Vet någon om orginalbakljusen till 75:an passar till ankstjärtsbakdelen typ 80-82?

Nexxus! Jag blev påbackad av en porsche 944 i min front och som tur var så blev det inga skador förutom avskalad färg. Min lackerare lämnade in ett färgprov (tog bort luckan till tanklocket) och som han lämnade till sin färgleverantör. De hade en apparat som kunde få fram vilken färgkombination som behövdes för att få fram rätt nyans. Gissa om det blev bra!!! Helt perfekt m a o, så hopp finnes för dig vill jag lova.

Gula 75:an! Montera dit bubbelbakljus för sjutton, mycket snyggare än original.

MVH Pappi

Jag har gjort färganalys, och resultatet blev, efter några försök, väldigt bra.

De har en specialkamera som de sätter mot lacken och fotar av, sen portas infot in i en dator där ett recept sätts ihop. På min var det lite finlir med att få kornet i metalliclacken rätt. Bäst resultat får man troligtvis med en erfaren person som jobbar med programmet och kan justera färgblandningen så att den blir korrekt. Kan dock krävas några försök.

Min gjorde jag på Holmgrens i Nyköping. Jag tror inte att de är jättevanliga, färganalyssystemen, eftersom de kostar flera miljoner. Men de finns förstås lite här och där i landet.