www.clubcorvette.se

Hej ! Jag har tänkt köpa ett par sidepipes men vet inte riktigt vilken längd som är lämpligt , jag väljer mellan Patriot O DynoMax. Dynomax har 52" eller 71", Patriot har 60" o 70". Vilken längd kan vara lämpligt, har Hedman headers. Är det någon som har erfarenhet dessa märken, Dyno Max har innerdiameter 2,5" medans Patriot är 2". Vilket är att föredra ? Kommr det bli problem med besiktning.

Inga problem vid besiktning bara å köra dit!
jag har patriot pipor på min dom är 63" långa sitter perfekt i längd
det är dom som heter 4 into 1 style ja har ser ut så här:

Jag skulle mer bekymmra mig om diametern 2" låter för lite, kommer helt enkelt att se "fjuttigt" ut. En Hooker (f.ö den bästa) har 3" diameter.

Nä nu skrev jag väl fel, den är väl 4" om jag minns rätt.

Hej! Vette74, var har du köpt dina ?? Ser ut att vara jättefina. Kan inte hitta dom hos Summit.
Kenneth

Köpte mina på www.jegs.com men dom finns på summit också här är sidan:
http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku
bara å handla!

Antos/
Red menar innerdiametern inne i själva sidepipes
mvh R

Tackar Vette74 (Fanns inte med I Summit Juli-Augusti katalogen ) Finns det något kit som förgrenar från Headersen till Sidepipsen ?? Annars ser det himla knepigt ut att bygga förgreningen från Headersen eftersom det är fyra ingångsrör till sidepipsen.

troligen får Du bygga själv och det är bara en av de 4 ingångarna som är riktiga,,,,resten fejk
mvh R

Det låter inte så kul om bara ett rör är riktigt o dom andra fejk. De måste ju bli strypt ordentligt då, det kan inte vara mer än 1"-1,5" rör till dom anslutningarna.

Nä det brukar vara ca 2"
Detta är anledningen till varför RIKTIGA Hooker sidepipes ändå står lite högre i kurs...ja osså ger de mer effekt och ballare ljud med.
mvh R

ljudet kan ja säga är helt underbart från dessa rör absolut inget fel på det!
här är en ljudfil ja gjorde förra sommarn:
http://www.geocities.com/trrayzer/fett.mp3
Det är 2" ingång på rören det är den som är lite längre man kopplar in på
har då inte märkt nån märkbar effekt minskning i min bil heller,men har man en BB tror ja man skulle märka det är väl lite lite för det.
byggde mitt själv under bilen av 3 90graders böjar på vardera sidan,ser ut på detta viset:

inte min på bilden men snarlik lösning!

Har exakt samma och effekten märks inget ner i varge fall mer åt andra hållet, för den trånga vägen är ju ändå kort!
Och ljudet är gött. testade att ta ut ljuddemparna men de åkte snabt in igen man måste ju kunna åka någeluna ivarge fall
se bilderna på hemsidan

jasså du testade utan dämpare måste ha låtit trevligt

Peter skrev:

SER ju riktigt seriösa ut de där, men vad är dessa tunade mot för varvtal etc, passar de för lite racing åxå (drag), nån som vet. Eller är det mest för bling faktorn dessa. (Ser ju lite långa ut på primärsidan).

Det är på tok förlånga primärrör men det får uppvägas av utseendet och att man får bort en massa skit från under bilen.
Primärerna är 2 1/8" och det är de enda headers som seerietillverkas för corvette som har 4" collector .
Nackdelen med dessa är att de ljudämparinsatser som följer med är bara 2" igenomsläpp....

sedan kan man köpaeller tillverka olika "ljuddämpande" insatsser själv,,,,men de väger.
Själv kör jag utan insatser
mvh R

STINGRAY454 skrev:

Peter skrev:

SER ju riktigt seriösa ut de där, men vad är dessa tunade mot för varvtal etc, passar de för lite racing åxå (drag), nån som vet. Eller är det mest för bling faktorn dessa. (Ser ju lite långa ut på primärsidan).

Va ska man med bil till i garaget om man kan ha nåt sånt här istället??? LOL

/Terner

vad har ni för dämpning i side tuberna ?
skulle va trevligt med raka rör men det skulle nog bara va trevligt i 10 min och sen börgar det nog bli jobbigt,
/joel

2QIK4U skrev:troligen får Du bygga själv och det är bara en av de 4 ingångarna som är riktiga,,,,resten fejk
mvh R

Fick vi nån klar het i detta? Är det bara 1 av alla 4 som leder igenom?
Om det skulle vara 4 in och 1 ut så har man ju en billig sidepipe. Om man kan snickra resten vill säga =)

Det kan ju isåfall inte vara någon direkt skillnad mellan dom och ett par
Hooker.

//MeckaN

Du menar att Du ska bygga headers ända från toppen och ner till de fejkade sidepipsen???


Det går ju,,,,

för egen del köper jag hellre färdiga när det finns headers som passar.....

Det var ju bara en tanke ifall dom inte var fejk men det har jag kollat upp och det var precis som du sa. Dom e tvärfejk.

Har kollat lite på Hookers . Här kommer lite priser från summit

Dessa är ju då till smallblock

Svarta headers $419,95 + Svarta pipor $223,99

Coatade headers $619,95 + Coatade pipor $299,39

Chrome headers $979,95 + Chrome pipor $262,99


Hemma kostar väl ett par chrome strax över 15'000:-medans ett par svarta kostar kanske stax under 10'000:- eller e jag ute å seglar ?

Men det gör ju ett styggt utseende på bilen

Om man skulle köpa ett par svarta så kan man ju kroma dom här hemma i sverige. Det kostar ju kanske inte så våldsamt mycket iomed att dom inte behöver så mycket underarbete. Men den skillnaden mellan det och att köpa chrome från början kanske e hårfin? Skall kolla pris på krom idag.

Nån som vet nån firma ? Helst i Göteborgstrakten..

//MeckaN

Tips:

Om ni ska skicka hem så här tunga grejer, snacka med Nordtrafik i GBG. Då får ni ner fraktkostnaden ordentligt. Går i container och båt. Tar lite tid, men sparar pengar.

seglar med nordtrafik???...*s*

Chroma i Sverige???...*s*
Låter som Du ej kromat ngt tidigare....Räkna med 10 loppor på krom-minst!...*s*

I Ditt prisexempel ovan har Du dessutom glömt räkna med ljuddämpare, då tillkommer några tusenlappar.
Priser hemma i landet kompletta system:
Kromade BB 20 lopps
Kromade small block 18 lopps.....
mvh R

priserna på krom avser vanligt folk som inte har samma kontakter som Peter södertälje som fick sina kromade mot en tårta till kaffet,,,,

2QIK4U skrev:priserna på krom avser vanligt folk som inte har samma kontakter som Peter södertälje som fick sina kromade mot en tårta till kaffet,,,,

Man skulle va bagare.....

/Terner

AHH!! Du har väl deg om nån...*blink*

Om man skulle köpa ett par svarta så kan man ju kroma dom här hemma i sverige. Det kostar ju kanske inte så våldsamt mycket iomed att dom inte behöver så mycket underarbete. Men den skillnaden mellan det och att köpa chrome från början kanske e hårfin? Skall kolla pris på krom idag.

Nån som vet nån firma ? Helst i Göteborgstrakten..

//MeckaN

Ring till JB Racing. Jonas känner du kanske, han kan ta hem grejer åt dig! Han visste iaf vem du va....

Hmm..Han känner jag inte till? Vad heter han mer än Jonas? Såg här på forumet att han skall hålla till i fjärås? Var då isåfall ?

//MeckaN