www.clubcorvette.se

Har nu rengjort slang och kopplingar till oljetycksmätaren och funderar över hur den fungerar. Eftersom det är luft i slangen och det inte finns någon avluftning så måste det bli luften som komprimeras och ligger närmast instrumentet när slangen är trycksatt. Tänker jag helt fel eller....?

SmokeyHooker skrev:Har nu rengjort slang och kopplingar till oljetycksmätaren och funderar över hur den fungerar. Eftersom det är luft i slangen och det inte finns någon avluftning så måste det bli luften som komprimeras och ligger närmast instrumentet när slangen är trycksatt. Tänker jag helt fel eller....?

Ja du det har jag observerat & funderat över åxå...

Men det är väl så då,

samma funderingar här men mätaren verkar fungera

luft? Det ska vara olja i slangen om du har en mekanisk oljetrycksmätare

"luft? Det ska vara olja i slangen om du har en mekanisk oljetrycksmätare"

Just det! Men innan oljan kommer in i slangen så är det ju luft där. Vart tar den vägen? Jag tänker på hur exempelvis bromsar fungerar respektive inte fungerar när det är luft i systemet.

hej!

så länge olje trycks mätaren visar att det finns tryck,
skall man inte bekymra sej i den..

tror att den lilla luften som finns innan du kopplar på allt blir obefintligt liten med tanke på det enorma trycket

tommen skrev:hej!

så länge olje trycks mätaren visar att det finns tryck,
skall man inte bekymra sej i den..

Jo, du har helt rätt men när man trasslat sig in bland instrumenten, lindat om amperemätaren (efter att själv ha bränt lindningen) och rengjort klockan så är man liksom inne på den linjen att vilja pilla på allt och också förstå hur det fungerar. Det är ju lycka med en äldre bil där det går att skuva i sär grejorn, reparera och ibland förstöra för att sedan reparera igen. De moderna bilarna må vara sköna att köra, driftsäkra och komfortabla men hur kul att älska!
Ja,ja det finns kvinnor också!!

ja alla har vi olika läggning...

Luften instängd ett hydraulsystem ligger kvar som en dämpande luftkudde eller "pyser ut" - gaser tar sig ut genom tätningar som håller tätt för olja.

MVH

MN

Normalt brukar den ofrivilligt lufta sig själv och börja droppa olja ner i radion alt på den nya mattan.