www.clubcorvette.se

Nu när bilen rullar och går som en raket så kommer nästa problem.
Nämligen värme!

Vid besiktning så kördes bilen utan kompressorn. Då fungerade det bra. Den låg väl dock på 200f. Men nu när kompressorn ligger på så har jag en temp = kok, Jag kan dock köra bilen typ 15min innan detta händer. Detta även med dubbla 365mm el-fläktar. Nytt värmepaketet med kupefläkt på full sula. har även monterat slang till returen från den extra anslutningen på insuget (Jämte den man kopplar till värmepaketet)

Expansionskärl e nybyggt i rostfritt. Redline waterwetter är blandat i kylvätskan. Bilen går ju som sagt nu välldigt bra
Vet dock inte hur tändningen står riktigt. (kör på känn)
Skall dock testa och labba lite med detta imorgon.

Nu e tanken att försöka få ner tempen lite på bilen. Så jag tänkte att bygga mig nån slags lufttunnel som tar in luft i under frontspoilern.
Kanske t.o.m ta in luft med hjälp av 2st fläktar till?

E det nån som sett någon sån här lösning?

Kan ju även tillägga att det sitter en griffin kylare modell STOR i bilen!

Undrar annars om det kanske kan hjälpa att linda headerserna ?

Tackar på förhand

//MeckaN

Innan du gör nånting annat ska du kontrollera tändningen.

Jag skall testa å sänka den lite till imorn. Problemet e bara att jag inte har några markeringar. Skall köpa timingtejp. Har dock inte mätt remskivan än.

Du Måste ha en kåpa runt kylarn så att luften passerar på så stor yta på kylarn som möjligt. Skulle jag ta bort min kåpa så skulle den garanterat koka över omgående. Sen e det ju just ett av dom stora beskymrerna med kraftiga kompressorer...värmen alltså

MeckaN skrev:Jag skall testa å sänka den lite till imorn. Problemet e bara att jag inte har några markeringar. Skall köpa timingtejp. Har dock inte mätt remskivan än.

sänker du tändningen går den ännu varmare!!!

MN

M Nordin skrev:

MeckaN skrev:Jag skall testa å sänka den lite till imorn. Problemet e bara att jag inte har några markeringar. Skall köpa timingtejp. Har dock inte mätt remskivan än.

sänker du tändningen går den ännu varmare!!!

MN

Fel av mig ja. Jag testade att höja tändningen igår men den ligger bra.
Justerar jag mer så spikar den. Jag justerade tillbaka den och där går den som bäst. Jag får väl bygga mig nån slags kåpa te fläktarna.

//MeckaN

Tjena,

Är du säker på att inte kylsystemet har nå luft i sig? Min går mycket svalare sedan jag kollade det ordentligt.

Bästa sätt att få ut allt, är att höja expansionskärlet och köra motorn ett bra tag.

//Lasse