www.clubcorvette.se

Har haft problem med ojämn gång och ett suckande ljud som låter att komma genom förgasaren.

Nu har jag spårat problemet till 5:e cyllen som hade sotsvart stift,
Hmmmm 3 kg kompa.

Är väl insugsventilen som inte håller tätt och skickar sucken upp genom gasaren. Luktar minst en topprenovering

Får se vart det barkar av.

Har någon en om vem som kan göra ett bra jobb till rätt kurs?
Kanske bäst att skicka hela motorn för genomgång, inte värt att snåla.
Vill gärna ha namn och adress, tele till en bra skruvare.

P.S Man får det man betalar för, tur att chevydelar är relativt billiga och att man inte har lätt för att få spader.

Tackar på förhand
/Rockan

Gör ett Leakdownprov först så du verkligen vet om det e ringarna eller ventilern som e otäta.
Vilken sida av landet befinner du dig ang tips om motorbyggare?

Jag bor 5 mil väster om Umeå i Vindeln.

Leak down test, gissar att du menar om ventilerna håller tätt?

Tog kompprov på hela motorn idag med en bra tester.

1:an hade 4 kg, 3:an och 5:an var i princip 0, fattar inte att motorn går över huvudtaget. Kan de va så att toppackningen är kass och kolvarna pumpar fritt mellan cylindrarna, har inget vatten i oljan, expansionskärlet är nästan tomt olja syns inte till, får se hur kylarvattnet ser ut när jag tappar ur. Motorn har aldrig gått varm mätaren har varit jämn.

Har lättat på ventilkåpan och känner att ventiljusteringen tycks röra på sig så att Rocker armarna lossar och kan dras i sidled när motorn ändrar läge. uppåt/neråt har de inget glapp, ska jämföra mot andra toppen.

Andra sidan motorn gav nästan 13 kg, undrar hur mycket gjutjärnstopparna tål om de nu är planade så pass mycket, tror inte att det ska va nått problem bara man har en stark toppackning.

Får se vad jag hittar när jag lyfter topparna.

Avståndet har nog liten betydelse när man lika skickar motorn på en pall
/Rockan

Prata med Christer Alseryd på Autorep i Skellefteå, men förvänta dig inte att ha tillbaka grejerna innan Allhelgonahelgen, han har fullbokat ett antal månader framöver! (Men han gör ett suveränt bra jobb! )

Tackar för tipset
Har skruvat färdigt för att lyfta motorn och upptäckt hur långt det är från nosen fram till mitt över motorn "lång som hela förra vintern"
Får börja leta upp en stadig takstol i garaget och göra ett nytt försök när nu motorlyften har för kort bom.

Som sagt, Tack för tipset

R0ffe skrev:Prata med Christer Alseryd på Autorep i Skellefteå, men förvänta dig inte att ha tillbaka grejerna innan Allhelgonahelgen, han har fullbokat ett antal månader framöver! (Men han gör ett suveränt bra jobb! )

Jag tog den från sidan

Jag tog henne bakifrån

Ursäkta kunde inte låta bli

Sandberg skrev:Jag tog henne bakifrån

Ursäkta kunde inte låta bli

Är det katten du menar Sandberg?

*Snuskgubbar*!!!!