www.clubcorvette.se

Tänkte snygga till lite i motorrummet under vintern. På motorn sitter det ju ett antal gjutna aluminiumdelar som är i mer eller mindre behov av uppsnyggning. Det finns ju bl a den stora konsolen som håller AC-kompressor, remspännare mm (motorn är en -90 L98). Har med mindre lyckat resultat testat att sandblästra ytan. Sedan kan man ju i och för sig lacka men det snyggaste vore om man på något sätt kunde få till en någorlunda hållbart snygg aluminiumyta. Har någon testat någon annan behandling med framgång? Undrar om någon annan form av blästring kan fungera, t ex med stål- eller glaskulor?
/Göran

Är de aluminium så ska de glasblästras, gjorde de med ventilkåpor, insug mm till min förra bil och såg nytt ut, men vet inte hur länge de håler sig. Blir nog korrision igen.

gör rent med något "lätt abrasivt" stålull, autosol osv.. måla sedan med Silvrig fälgfärg..

Kanske glasblästring med en bra klarlack kan vara lösningen. Fälgarna är ju klarlackad aluminium och det verkar ju funka rätt bra. Jag har dock ett svagt minne av att det är svårt att få lack att fästa på aluminium (eller var det en zinkad yta?). Man får väl experimentera lite. Mitt senaste försök med silverfärg och klarlack får jag ändå göra om då klarlacken gjorde att silverfärgen reste sig.

Eller så slipar du ner alla "porer" med en liten slipmaskin, våtslipar med 1500 och sen 2000 papper polera sen som en tok med lumptrissa och autosol men är svårt att få glans när de är gjutet.

Akta er för att blästra,nästa gång blir det ännu värre.
finns ju vissa kemiska tvättmedel som fungerar hyfsat på aluminium,men vet att vanligt fenom har bra effekt tillsammans med en skurborste.
Klarlacka går ju men värmen från motorn gör att den gulnar rätt snabbt.

Eloxera?

MVH

MN

CRC har ju en sprayfärg,liknande Kallgalv,fast med Aluminium. Blir riktigt bra.

Occillerande slipmaskin + borrmaskin med stålborste+ borrmaskin med polerskiva och Autosol.
Nu är väl generatorn en av de mest svårpolerade grunkorna, så har du stora plana ytor så blir det ännu bättre.

Har funderat lite och jag satsar på glasblästring. Det är ju bara en sommarbil så förhoppningsvis så håller sig ytan hyfsad ett tag. Pratade med en garagekollega som hade gjort detta på sin motorcykelmotor med mycket lyckat resultat. Var och köpte en säck glaskulor idag-det var rejält dyrare än vanlig blästersand; en säck gick på 500:-.