www.clubcorvette.se

Jag har plockat ner Trottelhuset för rengörning, pga taskig tomgång.
När jag kom till IAC valvet så undrar jag hur man lätt kan avgöra
om det är kass eller om det bara är rengöring och smörj som behövs.
Mätte avståndet från plattan till toppen, 19 mm. Går inte att trycka in,
går att dra ut ca 1 mm. Använder inte nån enorm kraft.

Har ni några bra tips? 5-56?

falkens skrev:Jag har plockat ner Trottelhuset för rengörning, pga taskig tomgång.
När jag kom till IAC valvet så undrar jag hur man lätt kan avgöra
om det är kass eller om det bara är rengöring och smörj som behövs.
Mätte avståndet från plattan till toppen, 19 mm. Går inte att trycka in,
går att dra ut ca 1 mm. Använder inte nån enorm kraft.

Har ni några bra tips? 5-56?

Vad är det som är taskigt med tomgången?

Någt som ofta hjälper är en rejäl rengöring av hela trottelhuret och sedan inställning av TPS sensorn. Annars så går det attt köra IACn manuellt om du vill kolla att den funkar.

Tomgången pendlar en del upp och ner i sällsynta fall tom dör
bilen (hänt 3 gånger under senaste säsongen), Throttelhuset
var redigt kletigt men när jag ändå håller på och röjer där
så tänkte jag kolla IAC:n oxå. Kopplar man 5 volt eller 12 volt
till IAC:n för att testa den? TPS sensorn? Går den att ställa in på -91:or?
Trodde det bara gick på tidigare årsmodeller.

PS Injektorerna är ok. DS

hmm kan vara idé att kolla tomgångsmotorn, att tom gången pendlar lite är normalt, särskilt med AC påslaget.

för IAC kika här
http://www.megasquirt.info/

Till vänster under megasuirt II IAC

Resistancen verkar helt ok ligger på 53 på båda,
dock får jag den inte att röra på sig.
Bara att köpa ny?

Det är väl en stegmotor i den där som dessutom måste alterneras på mån vänster. så du måste lägga 5v pulser alternerande på bägge ingångerna.. sedan för att göra det lite extra komplext så krävs det massor med pulser för att det skall röra sig.

Ok tror du en signalgenerator kan lösa biffen?
Jag får ta å testa!

Tack för hjälpen!