www.clubcorvette.se

Hej

Vet att man kan (måste) registrera om bilar när man sätter i bur, så man får korrekt info i registreringsbeviset.

Frågan är, vad gäller angående säkerhetsbälten, är det ok att plocka bort standardbältena och bara köra 6-punktsbälten eller måste man ha kvar båda?

MVH

Tommy

tofo skrev:Hej

Vet att man kan (måste) registrera om bilar när man sätter i bur, så man får korrekt info i registreringsbeviset.

Frågan är, vad gäller angående säkerhetsbälten, är det ok att plocka bort standardbältena och bara köra 6-punktsbälten eller måste man ha kvar båda?

MVH

Tommy

Man måste har kvar 3-punkt på en standardbil. Inga undantag utom möjligtvis midjebälte ;Tur det tänker kanske de som försökt köra i trafiken med ett 4-6 punktsbälte... Lösningen är alltså att ha 3-punkt på besiktningen o det andra tittar de inte ens på.

MEN - nu finns det 4-punktsbälten med en endast en övre fästpunkt MED rullbältesfunktion. Har tyvärr aldrig hört nån diskutera dem i dessa sammanhang. De borde ju fungera mycket bättre på gata men fortfarande så kan man ju ha midjebältat alldeles för löst och få bältet rättigenom inälvorna om det smäller...

tofo skrev:
Vet att man kan (måste) registrera om bilar när man sätter i bur, så man får korrekt info i registreringsbeviset.

var och grottade i burträsket för några år sedan och då sa de på Bilprovningen tekniska rotel att det inte behövdes ombesigtas om man krängde i en bur. vad gäller och när ändrade man i så fall