www.clubcorvette.se

Köpte nya lister till mina dörrar. Glad i hågen slet jag av dom gamla och började montera dom nya. Efter mycket kämpande satt dom på plats.
Döm om min förvåning när dörren helt plötsligt inte går att stänga!
Kan det verkligen vara meningen att man ska behöva justera dörren i gångjärnen för att man bytt lister? visst, Passformen i dessa bilar har väl aldrig varit på topp men detta tyckte jag tar priset
Finns väl fler här som har gjort denna operation, hur blev era resultat?

Fick börja med att se över så att dörr & cab listerna verkligen satt rätt i alla spår. Efter ett tag blev det bättre har dock fortfarande lite problem på förarsidan på min -89:a. Nästa steg blir kanske att justera dörren om inget annat bra tips dycker upp här. Ha en trevlig sommar !

Bytte på min 87:a förra veckan och får nu ta i
en del för att stänga dörrarna.

Ja, det är ju rätt otroligt att det kan dra med såna problem. Har justerat ut dörrarna nu, och det hjälpte ju avsevärt. men man får ju ta onödigt mycket iallafall. Känns lite "billigt" att det ska behöva vara så. man undrar ju vad som händer härnäst, Rätt vad det är så släpper väl hela dörrsidan el så kommer rutan farande rkt genom kupén.

Det finns olika kvalitet på gummilisterna. U.S.A.-tillverkade brukar vara bättre. Mina kunder har aldrig klagat på gummilister som jag levererat.

Observera att rutan också kan justeras med hjälp av filtklossarna inuti dörren - om det är passningen mot rutan som är problemet.

Vad använder ni för lim ?
JAg använde kontaktlim o det har börjat släppa ....

Bobrob skrev:Det finns olika kvalitet på gummilisterna. U.S.A.-tillverkade brukar vara bättre. Mina kunder har aldrig klagat på gummilister som jag levererat.

Observera att rutan också kan justeras med hjälp av filtklossarna inuti dörren - om det är passningen mot rutan som är problemet.

vet ju förstås inte var mina lister är tillverkade, men köpte dom i USA.
Ecklers närmare bestämt...
Problemet jag har sitter i dörrkarmen typ där dörren möter instrumentbrädan.