www.clubcorvette.se

Hej,

Jag är purfärsk på forumet och även i både Corvette- och veteranbilsvärlden.
Mitt intresse för gamla Vettar väcktes 2005 när Club Corvette hade årsmötet i Ronneby Brunn. Då var jag där och beundrade era bilar och fastnade på allvar för C3:an. i synnerhet de tidigare med chrome bumpers.
Jag och en kompis/kollega kom nyligen hem från en kombinerad tjänste- och nöjesresa i västra USA. Nöjesdelen (ca 1½ vecka) spenderades med att åka runt i Arizona och California och leta muskelbilar. Jag hade lagt handpenning på en 73:as vette i Phoenix innan vi lämnade Svea, men bilen var så mycket sämre än jag hade hoppats att jag släppte den och loosade på så sätt $1000.

Istället hittade jag till slut rätt i Anaheim. Konstigt nog fanns den, enligt mitt sätt att se på det, mest prisvärda bilen hos en bilhandlare. Planen var ju att hitta ett fynd hos en privperson. Dock spräckte jag min budget med $5000, men å andra sidan har jag en bil som är helt färdig så som jag vill ha den från start, bortsett från några små detaljer. Det passar mig rätt bra då jag inte är så värst händig....än
Min bil är en burgundy röd 72:as coupé i kanonskick och med en hel del godis i en nyare strokad 383-motor (icke matching numbers m.a.o).
Bilen står fortfarande kvar i LA, men förhoppningsvis hamnar den på båten inom kort. Det är hur jobbigt som helst att vänta!! Jag anlitar Nordtrafik för Atlant-frakten och jag hoppas allt kommer att flyta(!) på utan strul.

Här är några bilder på henne:

Bara att gratulera till en mycket bra investering( ).
Grattis!

ps. Bilderna verkar inte funka....ds

Grattis till en snygg bil och välkommen på forumet,här finns mycket kunskap att hämta.
Tog själv hem en corvette-69 för två års sedan med Nordtrafik, allt fungerade kanonbra fast väntan är låååång.
Good Luck

hmm väldigt mysko. det funkade bra i preview-läge. URLarna till bilderna är rätt iaf
....och tack för gratulationerna!

här är direktlänkarna till bilderna:
http://lh5.google.com/image/andreas.ohl ... RPHOTO.jpg
http://lh5.google.com/image/andreas.ohl ... P-INT2.jpg
http://lh5.google.com/image/andreas.ohl ... CPREAR.jpg
http://lh6.google.com/image/andreas.ohl ... -small.JPG

äh f-n också. nu ser jag varför det inte funkar...
måste köra till jobbet nu, kollar på det senare

Välkomen och grattis till bilen, ser fram mot lite bilder

Kul, välkommen till crome bumper cluben!

Grattis och välkommen!
Burgundy röd är väldans snyggt

Välkommen !!!
Ska bli trevligt o se din bil när den visar sej

Hej!

Får man fråga hur mkt du fick betala för bilen i USA? Och vad det kostade att få hem den till sverige?

Går i köpartankar själv, så är naturligtvis intresserad av lite prisinfo!

/Andreas

wolv skrev:Hej,

Jag är purfärsk på forumet och även i både Corvette- och veteranbilsvärlden.
Mitt intresse för gamla Vettar väcktes 2005 när Club Corvette hade årsmötet i Ronneby Brunn. Då var jag där och beundrade era bilar och fastnade på allvar för C3:an. i synnerhet de tidigare med chrome bumpers.
Jag och en kompis/kollega kom nyligen hem från en kombinerad tjänste- och nöjesresa i västra USA. Nöjesdelen (ca 1½ vecka) spenderades med att åka runt i Arizona och California och leta muskelbilar. Jag hade lagt handpenning på en 73:as vette i Phoenix innan vi lämnade Svea, men bilen var så mycket sämre än jag hade hoppats att jag släppte den och loosade på så sätt $1000.

Istället hittade jag till slut rätt i Anaheim. Konstigt nog fanns den, enligt mitt sätt att se på det, mest prisvärda bilen hos en bilhandlare. Planen var ju att hitta ett fynd hos en privperson. Dock spräckte jag min budget med $5000, men å andra sidan har jag en bil som är helt färdig så som jag vill ha den från start, bortsett från några små detaljer. Det passar mig rätt bra då jag inte är så värst händig....än
Min bil är en burgundy röd 72:as coupé i kanonskick och med en hel del godis i en nyare strokad 383-motor (icke matching numbers m.a.o).
Bilen står fortfarande kvar i LA, men förhoppningsvis hamnar den på båten inom kort. Det är hur jobbigt som helst att vänta!! Jag anlitar Nordtrafik för Atlant-frakten och jag hoppas allt kommer att flyta(!) på utan strul.

Här är några bilder på henne:

OK, här kommer bilder. Den här gången ska det funka!





Andreas: Du har PM.
Om prisbilden generellt kan jag säga att man fick lite mindre för pengarna än jag trodde. Jag tror att det beror på att jag inte pysslat med gamla bilar tidigare och hade en lite skruvad bild över hur en bil i bra skick ska se ut. En bil i så kallat "bra bruksskick" ("daily driver") som är 35 år gammal är inte i lika bra skick som en motsvarande som är bara 5 år. Detta är nog inget konstigt för er som haft några gamla bilar och egentligen är det väldigt logiskt.
Jag skulle se det som ett ganska stort risktagande att se ut en bil på distans som du vill köpa. Det bästa är att själv resa runt eller ha en person som känner dig som agent. Det finns gott om bilsäljare i staterna som även är rätt händig med en kamera och det fick jag själv erfara och hade jag köpt bil osett hade jag varit olycklig om någon månad i Göteborgs hamn....

Bara att gratulera ! Ser helfräsch ut på bilderna !

Ser ju helsnygg ut Grattis, jag tror att du hittat en riktig pärla!

Man tackar för alla fina välkomnanden. Verkar vara bra dra i det här forumet!

Här är lite info om vad som är gjort i motor och drivlina på bilen och det är i stort sett allt jag vet om "konfigurationen":
383 stroker motor
Dart heads
Cam: 440 lift, 390 duration
Forged steel crank
Hi velocity oil pump
Chromolley connecting rods
850 Carter carburator (väl stor, va??)
Mallory electric ignition
6000 rpm chip in distributor
Hydralic lifters
Edelbrock intake
Aluminum recovery system
Hooker headers (no-rust type)
Turbo mufflers
7-quart oil pan
Steel gears, double width race type timing chain
Turbo 400 transmissions
Shift kit
New torque converter
10:1 forged pistons (91 octane fuel)
373 or 378 gears in end
New master cylinder, front wheel cylinders

Alla kommentarer är välkomna eftersom jag själv inte har järnkoll på alla dessa prylar!

Oj en utställningsbil!! Mycket vacker i, vad man kan se på bilderna, mycket fint skick! Bara att gratulera ännu en gång. Delarna är väl inte mycket att diskutera då alla e vi olika vad gäller att köpa nya delar till sin bil. Dom flesta får aldrig för mycket hk utan vill ha mer eller annan uppgradering av motorn... vissa e nöjda med vad dom har och vissa skulle inte klara av att ha en så fin bil (många här på forumet ) för då skulle dom inte ha nått att meka med haha Ser ut att vara coatade headers!? Om jag får komma med ett eget smakförslag så e jag ju förtjust i pakethållare... men vissa gillar dom ju inte hehe

Pakethållare är skitsnyggt! Har det på min biltemacykel :)

Grattis till ett riktigt läckert åk wolv.

Utställningsskick är det väl inte, men kanske inte så långt ifrån.
Håller med om att pakethållaren är snyggt på en vette. Funderar på att trycka dit en sådan framöver....

Liten update: Det har strulat lite i kommunikationen mellan säljaren (som ska se till att bilen kommer till hamnen) och shipping-företaget. Därför visade det sig att dödläge förekommit sedan 3 veckor.....inte jättekul att få reda på det då jag vet att det antagligen äter av tiden som jag kunde haft med bilen under semestern....

Men nu ska processen vara i rullning igen. Jag hoppas att allt flyter på så bra som möjligt från och med nu. Wish me luck

Ja jag önskar dej lycka till...vet hur lång väntan e..och att sen inte kunna påvärka utvecklingen ett dugg....men den kommer ju så småningom

Bilsatan är fortfarande inte på båten. Det är ju själva f-n att det alltid ska ta sån lång tid när man lämnar över kontrollen till någon mot betalning.
Får beställa vinterdäck till bilen om jag ska få åka nåt i år.

fan va surt...lider med dej

Tack Målarn. Det är nice med lite medlidande

Bilen skeppades 26/6 och ETA är satt till 27/7. Skönt att bollen äntligen är i rullning!!

Nu håller vi tummarna

Ska regga min om en vecka... Köpte inte du din innan ni fixade min? *retas lite*
Å andra sidan, så slipper du fixa till din pärla för att få den körklar

DeffeDefect skrev:Ska regga min om en vecka... Köpte inte du din innan ni fixade min? *retas lite*

Bla bla bla....

Å andra sidan, så slipper du fixa till din pärla för att få den körklar

Det återstår att se.... jag tänker inte ropa hej ännu

Äntligen har jag glädjen att meddela att bilen står i mitt garage!!

Hade beställt hemleverans från Nordtrafik, men en vecka efter att bilen blev leveransklar kunde de fortfarande inte ge mig ett datum för när den skulle gå iväg. Så det slutade med att jag hyrde ett trailersläp och hämtade den själv. På vägen upp fick jag beskedet att den inte ville starta, men att "motorn gick runt". När jag kom upp till Göteborg var batteriet stendött. Vi vinchade upp henne på släpet och körde hem. Efter hjärt- och lungmassage av batteriet stod det klart att det inte fanns en droppe soppa i tanken. Men efter påfyllning startade hon utan problem! Vilket ljuvt ljuuuuud
Tog en liten runda (i regnet) och fyllde upp tanken och det kändes riktigt riktigt nice!
Nu blir det till att regbesiktiga vetten så fort som möjligt. Blir svårt att inte göra mig impopulär på hemmaplan då renovering av nyinköpt hus står på agendan + jobbet (semestern slut på måndag) som kräver veckopendling....
Ska se om jag kan få upp några nya bilder/filmer på vetten snart.

Grattis!

Vore väl utmärkt att skaffa ett garage på orten dit du veckopendlar så kan du ju skruva på kvällarna utan att reta någon

trevligt! upp med bilder

Grattis! Enträgen vinner

//DeffeDefect