www.clubcorvette.se

hej kollade min PRO kod, fick en liten glad överaskning hoppas jag....

AC3 - Power driver sport seat
AR9 - Base seats - leather
AU3 - Power door locks
BGR - Bowling Green assembly
B1X - Optional steering gear ratio
B2B - Components of Z52 sport handling package
B3W - Advance price sheet
B4P - Radiator cooling boost fan
C49 - Electric rear window defogger
C68 - Automatic electronic air condition
DL8 - Twin remote heated outside mirrors
D3X - Speedometer driven gear 25513049 green
D74 - Illuminated driver vanity mirror
D9B - Speedometer sensor 85007308 ?
E5Z - Delete speedometer adaptor
E9Z - Delete speedometer key
FG3 - Preloaded gas shock absorbers
G44 - Rear axle 3.07 ratio
G92 - Rear axle performance ratio
KC4 - Engine oil cooler
K34 - Cruise control
K68 - 105 amp generator
L98 - Tuned port injection 5.7 L engine
MD8 - Automatic 4-speed transmission
MX0 - Automatic transmission
NA5 - Federal emission system requirements
NN5 - California emission package
PW9 - Cast aluminum wheels, 16 x 9.5
QZD - 16" wheels with P255/50 VR16
UQ4 - Delco Bose four speaker system
UU8 - Delco Bose AM/FM stereo radio with cassette
VG8 - Vehicle label, notice to buyer
VO1 - Heavy duty radiator
V73 - Vehicle statement certification, US or Canada
Z52 - Sport handling package
Z6A - Rear window and side mirror defoggers
1AY - Stock order
12I - Graphite interior trim
122 - Graphite leather interior
41U - Black exterior

speciellt att det satt en 3.07 bakaxel på den...
o att den är Z52 utrustad... om det nu är något speciellt ??

men vad är detta för något
BGR - Bowling Green assembly ??

Hej.

Hittade detta på nätet om Z52 (1987): The Z52 sport handling package appeared which incorporated various parts of the Z51 option with the softer suspension from the base model. The Z52 option included a radiator boost fan and heavy duty radiator, engine oil cooler, Bilstein shock absorbers, 16 x 9.5 in. wheels, larger front stabilizer bars, 13:1 steering ratio and increased structural improvements from the convertible model.

BGR = Bowling Green = stan där Corvetterna byggs.

Här finns lite info http://www.corvetteactioncenter.com/tec ... 96rpo.html

Vad har du för årsmodell?

PS: PRO är för pensionärer... RPO heter det.

ha ha !! OK du fattade vad jag menad... RPO

det är en -87

heter modellen Z52 eller är det finns det någon sån modell ?? eller är det helt enkelt en "vanlig" corvette med lite options ???

Var hittar man denna RPO-kod?

satt i facket mellan sätena, på locket fanns det en klisterlapp med en mängd tryckta koder...

Ok! Det är den som är RPO-koden. Tack för hjälpen!

//johnas

G44 kan du skratta dig lycklig över,

hmm jag har bara läst lite om den rpo koden G44 - Rear axle 3.07 ratio men vad är det, dana 44 ? fanns inte den bara till manuell låda...
eller annan utväxling i bakaxeln ? snabbare acceleration ?

G44 är accutväxlingen 3.07.
Det enda option jag själv saknar

förr var standard på coupe med automat 2,59och caben hade något vassare
kring 2.7-2.9 någonting.
Men inte manuella bakaxeln för det.

nikke skrev:heter modellen Z52 eller är det finns det någon sån modell ?? eller är det helt enkelt en "vanlig" corvette med lite options ???

Modellen heter inte Z52, det är ett option bland många andra. Många Corvetter är välutrustade så det du har är nog ganska normalt.

Den enda C4 Corvette jag kan komma på som "kallas för nån option-kod" är nog ZR1.

nikke skrev:hmm jag har bara läst lite om den rpo koden G44 - Rear axle 3.07 ratio men vad är det, dana 44 ? fanns inte den bara till manuell låda...
eller annan utväxling i bakaxeln ? snabbare acceleration ?

Dana 44 satt nog bara på bilar med manuell låda så det borde du inte ha. Du har nog "bara" annan utväxling där bak som ger bättre acceleration. Gasa mer!

Jag tror att option G87 är Dana 44. Jag har G87 och G44!

Dessa RPO-koder är vad bilen hade när den var ny och nu när 20 år har gått så kan en hel del ha bytts ut / uppgraderats.

Ingo skrev:förr var standard på coupe med automat 2,59och caben hade något vassare kring 2.7-2.9 någonting.

Du har rätt Ingo: 1987 var 2,59:1 std på coupe med aut och 3,07:1 med manuell och 2,73:1 på cabben med aut med option på 3,07:1 på båda med aut. Så visst ska du vara glad att du har 3,07

tackar för alla svar....

Dana 44 satt nog bara på bilar med manuell låda så det borde du inte ha. Du har nog "bara" annan utväxling där bak som ger bättre acceleration. Gasa mer!

om jag ska gasa mer... vad tror du själv

Yepp , jag har dana44 på min manuella 89:a med 3.33 utv , riktigt kul kombo.

Dana 44, alla bakaxlars moder