www.clubcorvette.se

Fan här var man anmäld till EDPS i Malmy och nu har den börjat läcka atf olja i fram så det torde ju vara från servon , är dettta ngt vanligt på corvetter , jag har en renoveringssats till den där styrmanicken ifram.

Är det svårt att ta bort den samt är det dyrt att skaffa en beg icke läckande ?

Hej,
Jag har också nyss hittat ett läckage men det hoppas jag att jag lokaliserat rätt och då är det röret mellan pumpen och behållaren som läcker i en skarvning strax under pumpen, men bakom drivrem och rullar så det är svårt att komma åt. I samband med service om en vecka skall detta gås igenom på verkstad.

hmm blir stressmeck imorgon , hade tänkt köra EDPS på malmby på lördag men man kan ju inte rulla ut en läckande bil på startlinjen.

JAg hade samma fel.. det var en Oring som spökade.

Hej,

Tack för tips om O-ringen! Skall nämna detta för verkstaden.

Verkar komma från damasken på höger sida, vad sitter inaför den ? Jag gjorde rent och man ser att det kommer droppar på undersidan av damasken.

inre styrled och sedan en p-box. Kan kika på min slaktade kuggstång om den är möjlig att byta. Prova annars att slå i Lucasoil i servot. En del påstår ju att de t o m blivit av med "morning sickness" med detta.

MVH

MN

ok, tackar , var hittar jag denna lucasoil ?

GTA skrev:JAg hade samma fel.. det var en Oring som spökade.

Var satt den oringen ???
Verkar ju onekligen vara packboxen innanför damasken som läker olja , hur svårt är det att knäcka kulleder , jag har akdrig gjort det förr. För man måste ju det om man ska ta ur fanskapet och fixa det.

Hej,
Beträffande mitt oljeläckage i skarven på röret från servopumpen till behållaren så har jag nu upptäckt att den tidigare ägaren har haft i fel olja. En rödfärgad olja användes tidigare (växellådsolja?) men GM har gått ifrån den och en annan skall användas. Den röda torkar ut o-ringar och packningsmaterial! Oljan är antagligen orsaken till läckaget!
Alltså ett tips till er andra som också är nya ägare att ni kollar upp detta.