www.clubcorvette.se

Undrar om det finns någon eftermarknads tank till min corvette som är gjord i plast eller annat säkert matrial istället för en i metall??

Kan denne passe ? http://www.hrpworld.net/index.cfm?form_ ... on=product


God Jul !

Fast till den där så måste du ha kvar orginal tanken, det är bara en blåsa du stoppar in i org tanken.

jaha ok. Finns det nån annan?

Har en kompis som bygger nya i aluminium. 2mm.
har själv en sådan. fungerar perfekt..

du kan få flera uttag, tex om du vill ha flera pumpar mm.
jag har valt 2 uttag en för vanlig pump och en för lustgas. samt ett tråg med skvalpskydd, om man acc/svänger kraftigt med lite soppa i tanken (så att pumpen/pumparna inte ska suga luft)
passar rakt av där orginaltanken sitter.

är du intresserad tror jag jag har nån bild nånstans.

Vad tar han för en sån och använder du orginal fästena ?

TOmmy

Kostar ca 3500 + några hundringar om man vill ha skvalpskydd och anslutningar.
DU använder orginalinfästningarna.

Jag vet vem du syftar på, och vill man ha nåt gjort i alu, svart eller rostfritt så är detta mannen att fråga.

mm Har tagit ner tanken nu och röjt i elsystemet och lättat bilen nåra kilon nu haha ( Blir nog en 8:a på strippen till sommarn ) Problemet är att tanken ser ju riktigt fin ut. Så jag får fylla den och se var det läckte. Men att dömma av "bensinspåren" så va det nog röret till kanistern som läckte vid anslutningen och eftersom jag fimpar den skiten nu så borde det vara löst.

Du kan ju göra såhär annars:
http://www.digitalcorvettes.com/forums/ ... hp?t=92508

mm gillade inte tanklocket.... utseendet va inget vidare men visst skulle man kunna göra så

Inget fel på tanken som det verkar men läckaget kommer från utloppet till canistern(?). Frågan är då hur jag bäst ska täta detta hål. Vill helst slippa löda svetsa. Håller krympslang mot bensin???

När du nu har nere tanken måste jag passa på och fråga. Är det tre anslutningar till en tank?
1 ut
2 retur
3 canister

Japp Ornet du har rätt.På min bil hade de redan tagit bort den till Kanistern,verkar vara ett vanligt problem med att det rostar där.

Jo dessa 3 anslutningar finns. Det hade inte rostat vid canister-utloppet men slangen var sprucken och slöt inte tätt. Frågan är bara om man kan slippa löda igen hålet och istället plugga igen det med nått matrial som inte fräts sönder av ångorna?

Tack.
Låter som det är värt att ktr rost någon gång då.
Skulle ha satt en bit stålomspunnen slang med en AN-adapterplugg, kanske.