www.clubcorvette.se

Tjabba alla Corvette nördar.

Jag har ett mindre problem med min motor, en 350 ZZ lådmotor
från 91.
När jag monterar en PCV ventil mellan ventilkåpa och förgasare
så börjar motorn läcka olja, tomgången sjuker från 800 till
ca 500. Den får också en tendens till tvekan när jag släpper upp
kopplingen, måste gasa lite för att motor inte ska dö.

Tar jag bort ventilen och bara kopplar en slang istället så
stiger varvet, läcker ingen olja och ingen tvekan vid start.
Kan släppa upp kopplingen nästan utan att gasa.

Problemet började när jag monterade ett nytt insug ädelbrock performer
och en åderbråck 750.
Har en breather på vänster ventilkåpa och pcv på högra.
Kan lösningen vara att köra utan ventilen???

Hjälp vad kan detta bero på.
Tacksam för alla glada svar.

Som jag hört så ska breathern ta in frisk luft i den högra ventilkåpan, och pcv n sitta på den vänstra sidan.

Sen så gäller det att du har rätt pcv, hi performance till en lite trimmad motor.

Om det är här problemt ligget vet jag ej, men kanske nått att kolla på.

Låter som ventilen inte fungerar. Förgasaren skapar undertryck i motorn via PCV ventilen. Oljeläckaget tyder på övertryck. Kan vara värt att kolla upp.

Tack för svaren!

Har provat med 2st ventiler var av en ny.
Har idag tagit bort breathern och kopplat slang till luftfiltret.
Flyttat pcvn till vänstra ventilkåpan.

Verkar som det blev ganska bra men är ej säker.
Behövs mer provkörning.