www.clubcorvette.se

Hände en tokig sak när jag va ute och körde, när jag lägger i driven så få jag inte i växel men jag kan däremot växla manuelt, den går bra på ettans växel men på 2A växlen så slira den lite och gör i från sig ett gnälande ljud. Någon som vet vad det kan vara eller om någon varit med om samma sak?

Låter nästan som om ett verkstadsbesök är påkallat.
Max

Hej!
Skulle vilja gissa lite!
Har haft liknande problem med en Impala med 350 TH-låda
slirade på ettans växel och ingen back.
Automatlådan är uppbyggd med flera lamellpaket som aktiveras olika beroende på växel.
Ofta kan du lukta på oljestickan och känna en bränd lukt som bränd backelit när lamellerna gått.
Fortsätter du och kör tar det på stålringarna mellan lamellerna, låter rejält.
350-lådan var ganska lätt att reparera själv. Nya lameller kostade ca 200 kr. Men din nyare modell
Rekomenderar dock som Max att höra med en verkstad.

Hoppas den funkar innan sommaren.
Ornet

Har du kollat oljenivån i lådan?
Vet inte hur nyare lådor fungerar, men de gamla har vakum som hjälper till att växla. Man märker direkt när slangen gått sönder...

/ Micke

HERTZ JOCKE skrev:Hände en tokig sak när jag va ute och körde, när jag lägger i driven så få jag inte i växel men jag kan däremot växla manuelt, den går bra på ettans växel men på 2A växlen så slira den lite och gör i från sig ett gnälande ljud . Någon som vet vad det kan vara eller om någon varit med om samma sak?

Har varit inne på GM verkstad men dom hittar inget fel i några styrboxar eller något fel alls.

Har någon något tips på någon som är bra på automatlådor men som inte tar något överpris

Märkligt...du var på en GM-verkstad med ej fungerande automatlåda...och dom hittar inget fel !!!
Angående rekomendationer av automatlådekunnig verkstad är det svårt eftersom du inte säger var du bor.
Låt oss veta hur det går....
Max

Max M skrev:Märkligt...du var på en GM-verkstad med ej fungerande automatlåda...och dom hittar inget fel !!!
Angående rekomendationer av automatlådekunnig verkstad är det svårt eftersom du inte säger var du bor.
Låt oss veta hur det går....
Max

Bilen är inlämnad på kronobergsbilaffär i växjö. En vän till mig har nu ringt upp lite människor och han hade pratat med någon i skåne som sa att det va ett standardfel på den lådan (märkligt eftersom ingen hört talas sådant fel)
Han sa ialla fall att det va fel på lamellerna på 3:an och 4:an växel.
Han skulle ta 13000 :- inkl moms för att byta det.

Vilken årsmodell har du och hur många mil ?? Har ingen erfarenhet av automater men har hört att EAT i Skåne ska vara bra och sen finns Johnnys Bil på Sturkö (där jag bor) han är väl inte busbillig men däremot ytters kompetent på automater.
Hoppas det fixar sig, 13000 kan man ha roligare för.
Max

Max M skrev:Vilken årsmodell har du och hur många mil ?? Har ingen erfarenhet av automater men har hört att EAT i Skåne ska vara bra och sen finns Johnnys Bil på Sturkö (där jag bor) han är väl inte busbillig men däremot ytters kompetent på automater.
Hoppas det fixar sig, 13000 kan man ha roligare för.
Max

Det är en 98 utagen 99 5300 mil, blev lite smålurad när jag köpte den trodde att det va en 99:a.
Jag ska lämna in den på EAT, men det verkar som om det kommer kosta mer än 13000. det är ingen som vill plocka bort växellådan åt mig med tanke på att man måste plocka bort hela bakaxeln. haft otur med bilen sen jag köpte den, först slog något spån in vindrutan nere i hamburg när den stog parkerad utanför en vän sen körde jag över mobiltelefonen med corvetten o till sist växellådan. LITE småtrött på utgifter nu.

Bara 5300mil...jä&%¤#a sk&&/t. Måste vara ovanligt att lådan pajar så tidigt. Tittar man i boken verkar det inte så farligt jobb att riva ner lådan. Man kan säkert fixa det på pallbockar.
Vore intressant att höra från dig när det är fixat.
Hälsningar // Max