www.clubcorvette.se

Hallå igen!

tack för hjälpen i min andra tråd om värdering. Nu är det så att jag köpte bilen och är glad som ett barn! verkar vara lite mindre mek än vad jag trode..

Jag tänkte göra en helservice på den innan jag sparkar igång den och undar var jag lättast hittar alla oljor, vätskor och filter, finns det någon som har det på hyllan i sthlmsorådet?

skulle även behöva identifiera förgasarn men verkar aldrig hitta rätt nr.. står säkert 10olika nr på den, en holley är det iallafall..

Sen tog jag fel blocknr när jag var o kika på den så jag har inte fått koll på vilken motor det är... men det jag undrar över är om -69 427 insug passar på 396an?

Sist men inte minst letar jag efter coys c5 fälgar, är det bäst att hämta direkt från staterna eller kan man lika bra köpa från någon svensk firma?
Syftar på pris.. det jag inte har bestämt mig för ännu är bredden. Hur breda däck kan man klämma på 8" respektive 9.5" fälgar. Tacksam för tips om olika hemsidor som säljer dom


Vart en del frågar det här.. men men, sitter här i rent glädjerus

Nu har jag fått fram blocknr som är 3955272 och som visar 1968-1969 396 2-Bolt or 4-Bolt eller 1969 402 2-Bolt or 4-Bolt.. hur gör jag för att få fram rpo kod?


Förgasarn kan jag fortfarnade inte klura ut vad det är.. tagit alla nr och sökt både på holley och stingray.nu under holley står det tryckt 7202 iallafall.. nån som vet vart nr sitter?

Grattis till köpet nu behöver du iallafall aldrig fundera på vad du ska lägga pengarna som rullar in på kontot oljor och filter kan du tex köpa på din mekonomen butik eller så kanske du inte har så långt till persåker. 396a insug passar även på 427a då båda är BB. förgasar nummret sitter väl på choktornet. får vi se några bilder på kärran snart

Rackarfalk skrev: Förgasarn kan jag fortfarnade inte klura ut vad det är.. tagit alla nr och sökt både på holley och stingray.nu under holley står det tryckt 7202 iallafall.. nån som vet vart nr sitter?

Sitter som sagt normalt på choke tornet och kan se ut så här.

På min står det där.. 6r 4238 b list-6211-1 0243


Hur får jag reda på vilken motor det eär eftersom det verkar finnas fler med samma blocknr?

Suffix och motorkod finns instämplat längst fram på deck ytan framme vid vattenpumpen, på passagerarsidan. De tre bokstäverna ger fingervisning om original kombination av motor och växellåda.




/ Mr. Beam

Rackarfalk skrev:På min står det där.. 6r 4238 b list-6211-1 0243

Här kan du titta på R6211-1 en modell 4165 med 800 cfm, Kan detta vara rätt?
http://www.holley.com/data/TechService/ ... isting.pdf

Sprängskiss
http://www.holley.com/data/TechService/ ... 20View.pdf

Hämtat från
http://www.holley.com/TechService/Library.asp

Coys fälgar finns på flera ställen, men testa här!

http://www.gotrading.se/default.asp

I std skärm så brukar väl max bak vara 295, men det är inte helt säkert att det går.
Du måste definitivt flytta handbromsfästet, kanske också byta bladfjädern till en kortare som då blir nästa kollisions problem.
Ev så slår oken också i fälgarnas ekrar.

Med 295'or så riskerar du att slå sönder skärm ytterkanten, men det kan gå.
Generellt är det svårt att avgöra, du måste helt enkelt prova dig fram när du skall ha bredare däck än 275mm , fjädringsvägen, däckets ytterdiametern samt centreringen av trailing armarna i förhållande till karossen spelar också viss roll.

antos skrev:Coys fälgar finns på flera ställen, men testa här!

http://www.gotrading.se/default.asp

Dom har bara 8" breda fälgar och leverans på bredare tar 8-10veckor och det har jag ju inte tid med

tänkte köra med 18" 9,5" bak för att få på lite större däck.. kna mna slänga på mycket mer än 255 på 8" utan att det ser knäppt ut?

Jag tror inte begränsningen i hur breda däck du kan få på ligger i fälgens storlek utan snarare i att däcket tar i handbromsvajerns fäste eller bladfjäder på insidan och huruvida du vill att däcket ska gå innanför skärmen.

På denna sida kan du se rekomenderad fälgbredd (meas. rim with) vilket är den fälgbredd där däcket får bäst form samt ett spann på fälgbredd som dom rekomenderar att man ska hålla sig inom för respektive däck(rim with range)

Jag har här valt ett
15 tum BF goodrich däck men det är bara att välja vad du vill ha.

Normalt är det nog svårt att få på bredare än 275 där rekomenderad bredd på fälgen är 8,5 samt spannet 7,5-9,5 men det är klart går man ner i profil kan man ju ha en fälg som breddar utåt och låta däcket sticka ut utanför skärmen, sedan är det ju en smaksak om man tycker det är snyggt, dom flesta stannar vid 255 för att det ska se bra ut och att däcket ska gå fritt från skärm och övrigt.

i min förra c3 hadde jag 295 50 15 utan några som helst proplem däcken stack ut 2 cm men slit ytan var kvar innan för skärmen .besiktning inga proplem.ari

Jag har coys c5 8*17 på min 68 däcken fram är 235/50*17 och bak sitter det 255/50*17 OBS 4" backspace annars tar det i staget innanför
jag handlade av Gotrading mkt bra service o hjälp med vad som passade.

tack för svaren.. Kanske kan nöja mig med 255 iallafall. Nu är bara frågan om jag ska ha 18runt om eller 17 fram och 18bak. Vad säger ni, vilket blir snyggast?


(Sandberg) Ser inte ut som min fugge på sprängskissen, ska ta lite bilder på den nästa helg och skriva upp alla nr som står