www.clubcorvette.se

Hej!

När jag kör vetten och gasar lite så att det blir lite tryck i motorn så kommer det ett kraftigt nästan metalliskt ljud framifrån. Om jag däremot kör väldigt lugnt och lätt på gasen så hörs det inget onormalt.
Står jag still på tomgång och gasar till så kommer det knappt inte heller nått konstigt ljud.

Spelade in lite så att i får lyssna på det.
Klicka på "Listen: inspelning.mp3" och sedan på play knappen. Lite brus i början sedan efter ca 8 sek så gasar jag lite och då kommer det väldigt tydligt..

Tacksam för alla svar vågar inte köra bilen som det låter nu!

http://www.soundupload.com/audio/08zgpnzco544rds

vattenpump? nä, jag har ingen aning.

Du kan ju hålla en mejsel mot valda delar och sätta skaftet mot örat. Blir som ett stetoskop. Och därigenom försöka lokalisera ljudet.

Har lyssnat lite och det "känns" som att ljudet kommer innifrån förgasaren. Tycker det verkar lite orimligt dock, låter verkligen jättehögt när ljudet kommer.
Kan ju bara lyssna när bilen står still på tomgång och då är ljudet oerhört mycket mindre än när jag gasar på lite. Knappt man hör det.

Tar fläkten i ? Dåliga knutkors?

Om inte, har du någon uppfattning om knacket kommer med varje varv eller vart annat? Då kan du sluta dig till om det är vevaxel- eller kamaxel/lyftare relaterat.

Svår att gissa sig till oljud, men jag tycker att det låter tillräckligt illa för att åtminstone ta av oljetråget och leta efter metallflisor.


/ Mr. Beam

Ett sådant ljud,som kommer "innifrån förgasaren", betyder oftast inte att allt står rätt till.
Låter skrämmande likt ett väldans lagerknack?

Hej

Håller med Peter. Låter som lagerljud eller kolvbult. Hur är det med oljetrycket? Kan ge viss vägledning. Stort lagerglapp brukar ge dåligt oljetryck vid låga varv.
73:an har väl en OK mekanisk oljetryckmätare.

mvh
Börje

Hej låter ungefär som när ett av mina vevlager gav upp. jag skulle efter att ha kollat att de inte är några yttre grejor som låter vattenpump,servopump mm skruva loss oljetråget och kolla efter metall flisor och känna på alla vevstakslager tar ca 1/2 timme och lossa tråget. tyckte oxå att de skramlade upp vid förgasaren så jag plockade ju sönder motorn uppifrån mycket krongligare. lycka till

Tack för alla svar!

Oljetrycket är ok, ligger på 70 psi i början och sjunker sen något efter ett tag när motorn blivit varm.

Kan som sagt stå med neutralen i och varva utan att det hörs nå vidare, me sen när jag kör iväg och gasar lite så smäller det som tusan men en gång.
Har hört det ljudet lite av och till rätt länge fast inte så mycket och högt som det är nu.

Förstår inte det vad som menas med varje varv men om bilen normalt sett låter tuff tuff tuff tuff tuff tuff när man drar iväg så låter det nu PANG PANG PANG PANG osv. Så det blir väl varje varv antar jag. Vad skulle det kunna betyda?

//David

Det där med tuff tuff och sen pang pang påminner mig om det jag skrev i:

https://forum.clubcorvette.se/viewto ... highlight=

/Jerkee

Har plockat lite i motorn nu..

En av stötstängerna var knäckt. Var låsskruven till vippan som hade släppt.

Behöver nu fort som attan en ny stötstång. Nån som vet vart man snabbast hittar en sådan?

//David

Hansen racing eller Persåkers Speedshop kanske?

Blev att jag beställde från Speedpro.

Har en EDL-7102 kam i motorn.

Står att det ska vara en "Hydraulic Flat Tappet" detta borde väl innebära att jag även har hydrauliska lyfare i motorn? Eller?