www.clubcorvette.se

Hej!
Har en corvette c5 som bara går på högra sidan,
Jag har gjort komp test på motorn,
Jag hade runt 13kg på den friska sidan, Och runt 7 på den sidan som inte fungerar.

Från börjar misstänkte jag bränslepumpen så den bytte jag,
sen bytte jag tändstiften, (men de var gnista)
sen styrboxen, (Misstänkte tändingen eftersom den bara gick på en sida)
Men efter jag hade bytt dessa saker så började jag misstänka toppen,
Då gjorde jag kompprovet. provade också att hälla olja i cylinder och göra komprovet igen men det visade samma,

Nu har jag plockat av toppen, Topplockspackningen var felfri.
Toppen var rak och ventlilerna läckte inte ( vacuum sög ventilerna)

Jag misstänker ventillyftarna, jag har provat och tagit ur dom och försökt tryckt ihop dom men klarar det inte med ren handkraft,
Kan det vara det som är felet eller vad kan det vara?

Som det känns nu så har jag inte en aning.
Tacksam för alla svar jag kan få!

Det måste väl vara någon som varit med om något liknande?

Kerra skrev:Hej!
Har en corvette c5 som bara går på högra sidan,
Jag har gjort komp test på motorn,
Jag hade runt 13kg på den friska sidan, Och runt 7 på den sidan som inte fungerar.

Från börjar misstänkte jag bränslepumpen så den bytte jag,
sen bytte jag tändstiften, (men de var gnista)
sen styrboxen, (Misstänkte tändingen eftersom den bara gick på en sida)
Men efter jag hade bytt dessa saker så började jag misstänka toppen,
Då gjorde jag kompprovet. provade också att hälla olja i cylinder och göra komprovet igen men det visade samma,

Nu har jag plockat av toppen, Topplockspackningen var felfri.
Toppen var rak och ventlilerna läckte inte ( vacuum sög ventilerna)

Jag misstänker ventillyftarna, jag har provat och tagit ur dom och försökt tryckt ihop dom men klarar det inte med ren handkraft,
Kan det vara det som är felet eller vad kan det vara?

Som det känns nu så har jag inte en aning.
Tacksam för alla svar jag kan få!

Du skulle gjort ett leak down test innan du rev motorn.
Det låter märkligt att du har lägre komp jämt över alla på ena sidan.
Men har du provtryckt toppen och den är ok så kan det bara va kolvringar...men som sagt det känns konstigt.
Tips! riv allt, mät upp allt. Och renovera upp hela motorn istället.

Katalysatoren måste vel ha varit tett på venstre siden?

Hur gick det sen, fick du ordning på bilen i så fall vad var fel?