www.clubcorvette.se

Hejsan !

Sitter här på nätet å surfar runt, blir väldigt förvirrad när man läser om alla alla motorer.

Det finns ju många allt från LS1 till LS9


Då undrar jag vilken motor är det som sitter i dom olika vettarna

Även vilka är bra och vilka är mindre bra?

Tacksam för svar//

Mvh Lite förvirrad tjej

Hehe, ja det kan ju vara lite förvirrande..

Motorerna har fått olika beteckningar allt eftersom dom blivit uppdaterade..

På samma sätt som C4 hade 350 sen LT1 osv..

//Fredde

Du har ju sett vilken motor man ska ha Emilie!!!!

Ska du byta ut din? Eller har din också rasat nu??

LS2 vilken sitter den i ?????
LS3 osv osv ???

Här e lite info.....


http://en.wikipedia.org/wiki/GM_LS_engine#LS6

LS1=C5
LS2=C6
LS3=Nya C6 -08
LS6=C5 Z06
LS7=C6 Z06
LS9=C6 ZR1

frisk skrev:LS1=C5
LS2=C6
LS3=Nya C6 -08
LS6=C5 Z06
LS7=C6 Z06
LS9=C6 ZR1

Tack så mycket

Holmqvistar skrev:Hehe, ja det kan ju vara lite förvirrande..

Motorerna har fått olika beteckningar allt eftersom dom blivit uppdaterade..

På samma sätt som C4 hade 350 sen LT1 osv..

//Fredde

C4 fanns inte det hette "femte generationen" och den hade inte en "350",för det är ju LT,an också,båda versionerna
men om vi håller oss till C4,an så hade de alla en 5,7 liters motor ,alltså 350.
TBIn, som fan 82-84minns jag inte vad man kallade,men 85-91 tpi hette L98.
90 presenterades ZR1 ,såldes som 91.or den lotusmotorn var också på 5,7 liter och kallades LT5
92 Kom som sagt LT 1 igen (hette den även ibörjan av sjuttiotalet).
Sedan har vi LT 4 bland sista "C4orna" och så LS1 97-

Om vi går bakåt i tiden så kan man säga att samma blocktyp användes till L98,an som til första v8an 1955 ,en 265,1957 283,1962 327,1966 fanns 327,an kvar men det kom en bigblockare också:427 1969 ersattes 327,an av 350,n (LT1)1970 ökades volymen i bigblockaren till 454. 1974 var sista året med bigblock sedan var det 350 som gällde egentligen ända till C6an .

L83 hette TBI'n

Ingo skrev:Sedan har vi LT 4 bland sista "C4orna".

LT4 fanns bara -96 och bara med manuell låda. Trimmad LT1 som uppgavs till 330 hk men som var på ca 350-360. GM ville inte att nya LS1 på 345 hk som kom -97 skulle ha mindre effekt är föregångaren.