www.clubcorvette.se

Hej är ny på forumet men inte i klubben. Har en C5a cab -99 manuell som jag är sugen att montera cut-outs i. Nu är min fråga om det är någon här som gjort det o hur krångligt är det

Quanto1 skrev:Hej är ny på forumet men inte i klubben. Har en C5a cab -99 manuell som jag är sugen att montera cut-outs i. Nu är min fråga om det är någon här som gjort det o hur krångligt är det

Jag har installerat på C5 och C6, det är lite pyssel framförallt om du inte har möjlighet att svetsa. Vanligast är att montera dem bak, det går att ha dem fram också men det är lite trångt om du har originalkattar och du kan få problem med att det drar in avgaser i coupen.

http://www.vette.se/shop/?artnr=5%2D1007

Lite bilder, den ena med QTPs egna Y-pipa, den andra helt custom gjord.

Tack för det snabba svaret, ungefär vad kostar det monterat o klart. Har original grenrör o kattar o BB route 66.

Quanto1 skrev:Tack för det snabba svaret, ungefär vad kostar det monterat o klart. Har original grenrör o kattar o BB route 66.

Du har PM.

Är oxå intresserad av pris för detta.... Har en c6a 2005.

Snoopy skrev:Är oxå intresserad av pris för detta.... Har en c6a 2005.

Du har PM

2 kompletta ventiler med kablage och strömbrytare samt 2 y-pipor ligger på 4908kr (du hittar dem i webbutiken) vi erbjuder också ett komplett paket med den elektroniska styrenheten inkluderad för 5900Kr. Allt är fritt Stockholm - inget tillkommer.

Du har sett exempel på montering ovan men de går att sätta varsomhelst så länge det finns plats. Jag PMar om montering etc.

En bild på en C6 installation.

finns det nån ljudfil på dessa så man kunde få lyssna på ??

forsberg skrev:finns det nån ljudfil på dessa så man kunde få lyssna på ??

Kolla QTPs egen hemsida http://quicktimeperformance.com/Media/video.php du hittar ett par corvetter där och sen finns det en hel del på youtube.

Jag har fått en del PM om montering, så jag skriver här det jag svarat:
Vill du ha hjälp med montering ?
Observera att vi samarbetar med Ferrita för professionell montering av rostfria pipor och flänsar för ventilerna vilket ger överlägset högsta kvalite på material och svetsning - inga hemmabyggen som andra säljer utan allt är högklassigt rakt igenom.

Hej !!!

Finns det någon här på forumet som har såna här? Klart intressant, mest orolig att det låter som en gammal camaro med hemmabyggt system.
Är det någon som har monterat på en c5 med automat, verkar vara lite trängre där med oljetråget?

Fidde skrev:Hej !!!

Finns det någon här på forumet som har såna här? Klart intressant, mest orolig att det låter som en gammal camaro med hemmabyggt system.
Är det någon som har monterat på en c5 med automat, verkar vara lite trängre där med oljetråget?

Jo, Fidde,

jag har precis installerat QTP's Cutouts på min 2001 C5 Z06 Demobil - Det låter gott! Mer info kommer.

Det där var väl ingen automat

Bobrob skrev:

Fidde skrev:Hej !!!

Finns det någon här på forumet som har såna här? Klart intressant, mest orolig att det låter som en gammal camaro med hemmabyggt system.
Är det någon som har monterat på en c5 med automat, verkar vara lite trängre där med oljetråget?

Jo, Fidde,

jag har precis installerat QTP's Cutouts på min 2001 C5 Z06 Demobil - Det låter gott! Mer info kommer.

Nutte2 skrev:Det där var väl ingen automat

Skarpsynt! - nej, det sitter på min 2001 C5 Z06 med manuell låda.

Det är installerat - och det låter inte som en gammal raggarbil - utan ett vasst V8-muller och är steglöst ställbart 0-100%.

Hade lite bråttom att kommentera första delen av frågan och missade automaten. Som du ser är QTP-cutoutsen monterade horisontellt i stället för vertikalt som de flesta brukar göra. I och med detta blir det mycket mer plats ovanför men vet inte om det räcker för en automat. Är involverad i en installation på en C5 med automat och KOOKS Long Tube Headers - får återkomma om detta.