www.clubcorvette.se

Hej !

Har en C5 av årsmodell -00 vilken jag har ägt i ett par år. Bilen är ursprungligen importerad från USA.
Registreringsbesiktning samt alla besiktningar fram tills nu har gått bra. Nu sist fick jag påbackning angående lysen. Det man anmärkte på var att vissa lampor (exteriört) lyser när tändningen var på samtidigt som man INTE satt på något lyse "manuellt". Mer exakt så är det så att när man slår på tändningen så lyser orange lampor fram (i lamphusen som sitter i framspoilern) med fast sken och dessutom lyser även sidoblinkers i framskärmen.

Detta är enligt bilprovningen inte tillåtet (hur nu registrerings besiktningen och övriga besiktningar kunnat gå igenom...) och måste åtgärdas.

Tilläggas bör också att dessa lampor INTE lyser när man dragit åt parkeringsbromsen.

Har studerat instruktionsboken och ovanstående är "original" och alltså "normalt". Systemet kallas för något speciellt (kommer inte ihåg just nu...) och fungerar så att dessa lamporna tänds när man lägger ur handbromsen utan att ha satt på lyset manuellt.
Men då det inte är tillåtet i Sverige måste det alltså lösas på något sätt.

Det jag gjorde var att ta hjälp av en verkstad för att på något sätt lösa detta inför efterkontrollen. Vi hittade en säkring för detta "system" vilket löste problemet förutom att engine-lampan lyste i instrument panelen. Kändes inte som en bra lösning.
Istället hittade teknikern ett sätt att elektriskt koppla bort detta system vid handbromsen. Nackdelen här är nu att handbroms lampan lyser i instrument panelen. Men denna lösning var den "minst dåliga" och bilen gick nu igenom efterkontrollen.

Jag skulle vilja hitta en mer permanent lösning på detta problem och hoppas att någon i detta forum kan hjälpa en corvette ägare som dessvärre har tummarna ganska centrerade mitt i handen...

Tack på förhand!

/Micke

MickeH skrev:Hej !

Har en C5 av årsmodell -00 vilken jag har ägt i ett par år. Bilen är ursprungligen importerad från USA.
Registreringsbesiktning samt alla besiktningar fram tills nu har gått bra. Nu sist fick jag påbackning angående lysen. Det man anmärkte på var att vissa lampor (exteriört) lyser när tändningen var på samtidigt som man INTE satt på något lyse "manuellt". Mer exakt så är det så att när man slår på tändningen så lyser orange lampor fram (i lamphusen som sitter i framspoilern) med fast sken och dessutom lyser även sidoblinkers i framskärmen.

Detta är enligt bilprovningen inte tillåtet (hur nu registrerings besiktningen och övriga besiktningar kunnat gå igenom...) och måste åtgärdas.

Tilläggas bör också att dessa lampor INTE lyser när man dragit åt parkeringsbromsen.

Har studerat instruktionsboken och ovanstående är "original" och alltså "normalt". Systemet kallas för något speciellt (kommer inte ihåg just nu...) och fungerar så att dessa lamporna tänds när man lägger ur handbromsen utan att ha satt på lyset manuellt.
Men då det inte är tillåtet i Sverige måste det alltså lösas på något sätt.

Det jag gjorde var att ta hjälp av en verkstad för att på något sätt lösa detta inför efterkontrollen. Vi hittade en säkring för detta "system" vilket löste problemet förutom att engine-lampan lyste i instrument panelen. Kändes inte som en bra lösning.
Istället hittade teknikern ett sätt att elektriskt koppla bort detta system vid handbromsen. Nackdelen här är nu att handbroms lampan lyser i instrument panelen. Men denna lösning var den "minst dåliga" och bilen gick nu igenom efterkontrollen.

Jag skulle vilja hitta en mer permanent lösning på detta problem och hoppas att någon i detta forum kan hjälpa en corvette ägare som dessvärre har tummarna ganska centrerade mitt i handen...

Tack på förhand!

/Micke

Prova att ta bort säkringen för Daytime running light (tror den heter Approch light i säkringsdosan under huven) - vet nu inte hur det är kopplat på din bil men den säkringen ska plockas bort när du kör US bil i Sverige.

Tack för ditt svar.

Men det måste varit den säkring vi provade att ta bort. När vi tog bort den så lyste "engine"-lampan i instrument panelen.
Att ta bort säkringen låter ju som det enklaste och bästa sättet att bli av med "problemet", men hur får man engine lampan att inte lysa?

MickeH skrev:Tack för ditt svar.

Men det måste varit den säkring vi provade att ta bort. När vi tog bort den så lyste "engine"-lampan i instrument panelen.
Att ta bort säkringen låter ju som det enklaste och bästa sättet att bli av med "problemet", men hur får man engine lampan att inte lysa?

Är du säker på att det hade något samband eller tog du bort fel säkring ? Tar du bort den som har med Approach light att göra så tänds inte check engine lampan - den har inget med motorn att göra. Vi tar bort den på alla US->Europa ombyggnationer vi gör.

Hej igen!

OK, jag ska dubbelkolla detta. Tackar så mycket för din feedback.
Har funderat mycket på detta...